[Consommation] 106 essence 1L 1999 OPEN

Bonsoir à tous !

Donc voilà je viens de m'acheter une peugeot 106 1L de 1999 (1CCDZE)

Et je trouve que je consomme énormément pour un petit moteur de 50chx (4cv), je m'explique.
J'ai était mettre de l'essence il y a 1 semaine j'ai mis 50€
voilà ou la jauge était avec 50€ de SP 95 :


Et me voilà une semaine plus tard je suis déjà dans le rouge je regarde combien de kilomètre j'ai parcouru et j'ai fais exactement : 297 km !

J'ai ouvert le capot ça ne sent pas l'essence, j'ai essayé de voir pour la vis de richesse (arrivée de l'essence) mais apparemment tout est géré électroniquement !

est-ce normal qu'une petite 106 de 850kg ayant un moteur de 50 chx consomme autant ?

Merci d'avance !

Il y à beaucoup de facteurs qui peuvent amener à une surconsommation:

> Pressions des pneus à vérifier (sous gonflage = surconso)
> Etat du filtre à air à vérifier (filtre crado = surconso, encrassement,...)
> Etat des bougies, encrassement, usure et écartement...

Vu que tu viens de l'acheter, si le vendeur ne t'a présenté un historique clair du suivi d'entretien, tu peux envisager toute les solutions. Les principales cause, sont les deux premières que j'ai citées. Donc à vérifier, rectifier le cas échéant; contrôler en faisant le plein-plein, mise à 0 du compteur journalier et noter le nombre de km parcouru en refaisant le plein-plein => nombre de litres consommés exacte pour "x" km roulé.

Avec ma 1.0 de 1995 je tourne au alentour 5.9l/100km, j'alterne route nationale pépére, route de campagne sportive et ville nerveuse ;-)

Bonjour,
> Les pneus sont à 2.3 bar chacun (peux être gonfler plus ?), ensuite le filtre à air est neuf (j'ai d'ailleurs la facture qui le prouve, mais j'ai vérifié quand même et tout est ok)
> Les bougies ont l'air neuf, elles font bien les étincelles et tout ça je pense que c'est ok.
J'ai l'impression que c'est l'arrivée d'essence qui est trop forte.
D'après mes calcules je serais à 10L/100km, ce qui est beaucoup comparé à ta 106.
Après c'est ma toute première voiture donc voilà :/

merci pour ton aide ! :)

Une durite a changer ?

Alors comme tu la dis c'est ta PREMIERE voiture !!!
Moi le premier plein avec la mienne ma fait 315 km et maintenant que je l'ai bien en main et ben jarrive a faire environ 650 km !!!!
Ca fait une grande difference mais si tout est nikel dans ton moteur alors je vois que ca moi !!!
Regarde dans six mois si elle fait que 300 km alors la oui t'aura un souci !

tu as essayer de remettre de l'essence ? si oui combien en as tu remis ? c'est peut etre juste ta jauge qui deconne !

bonjour,
Oui j'ai mis une première fois 50€ de SP98 j'ai fais ~350 km, et j'ai remis 50€ mais de SP95 et là j'ai fais seulement 300 km.
Par contre le voyant s'allume vers ou de la zone rouge ? car la je suis dans le rouge mais rien ne s'allume.
Sinon j'ai écouté le moteur et il fais des petits claquements, je peux vous mettre une vidéo sur youtube si vous voulez ?
Je pense que ça viens des culbuteurs.
Merci en tout cas ! :)


EDIT: J'ai oublié de dire, cela peux venir de là aussi, mais en fait j'ai acheté la voiture avant de passer le permis et pendant 6 mois elle n'as pas roulé ?

Mais bon c'est bizarre que la deuxième fois que j'ai était mettre de l'essence, l'essence est descendu plus vite que la première fois

Oui une voiture immobilisée un moment consommera plus, mais pas autant (ma 106 aussi est resté sur place 6 mois avant l'achat...et ma 306 D, 2 ans)
Claquement ? Par défaut j'ai bien l'impression que le moteur TU des 106 fait le bruit d'une machine a coudre (tac tac tac tac)

Oui voilà comme tu le décris si bien ça fais "tac tac tac"
Oui c'est ce que je me dit mais bon je ne vous pas d'où cela pourrais venir ! :/

Bah les tactactac c'est typique..

Au pire tu contrôle le jeux à tes soupapes

Concernant ton problème arrivé d'essence trop forte, non de plus si c'est une injection..

Et adopte une conduite cool, pousse pas dans les rapports comme un porc, roule trenquille et vérifie à nouveau ta consommation avec un plein après t'avoir assuré de 0 fuites et changé le filtre à essence tien, ca pourrais pas lui faire de mal

Par contre je suis étudiant donc je n'ai pas trop d'argent pour le moment, c'est vraiment nécessaire de changer le filtre à essence ?

ben de preference il serai mieu que tu le change meme moi dailleur jdoi le changer tu voi ^^ c cool tu mi a fait penser grace a ton topic

Ca coûte rien un filtre à essence... Franchement, pour ce que ça coûte et ce que ça prend de temps à changer, ça vaut pas le coup de risquer quoi que ce soit... Après, forcément, une voiture, y a des frais dessus, qui ne feront qu'augmenter si tu fais rien en temps et en heure!

PS: Pense à te présenter et à présenter ta voiture, sous peine de t'attirer les foudres des puissants modos! Bon, y a aussi que c'est obligatoire dans le réglement du forum, ils sont pas si méchants!

+1 pour julbut (ce vendeur de 106 mdr:)) ca coute rien un filtre a essence et c'est pas compliquer a changer meme moi qui suit novice je m'en suit sorti alors ...