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| Auteur | Message |
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Simon
Nouveau membre
Localisation : Saint-etienne
Age : 30
Véhicule : 106
 |  Sujet: 106 modifié  Ven 10 Oct 2014 - 16:50 | |
| Bonjour a tous,
je voudrais savoir si le moteur de la 306 s16 boite 5 passe sur ma 106 ?
merci d'avance | |
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totodebaho
Superstar
Localisation : Montpellier
Age : 32
Véhicule : 106 ph2 > 306 S16D > 306 xs hdi
| | Sujet: Re: 106 modifié Ven 10 Oct 2014 - 20:33 | |
| Salut,
Merci de passer par la case présentation
A ma connaissance, personne ici, ne l'a fait
Mais en comparaison, il est possible de mettre le V6 de 406, dans une 306 | |
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macnico
Jeune conducteur
Localisation : amiens
Age : 37
Véhicule : 106 swap vts
| | Sujet: Re: 106 modifié Ven 10 Oct 2014 - 21:20 | |
| salut oui le s16 de la 306 passe dans la 106 mais il te faudra le faisseaux complet sans oublier un berceau de 106 s16 ou saxo vts 16v les 2 demi train avant les frein un train arriere et beaucoup de patience .... | |
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metra83
Superstar
Localisation : ça ... on ne sait pas :P
Age : 35
Véhicule : 106 XSi Le Mans 073
| | Sujet: Re: 106 modifié Ven 10 Oct 2014 - 21:36 | |
| Un mi16 de 405 rentre dans une 106 (déjà vu, avec un turbo qui plus est), donc un xu10j4rs y a pas de raison que ça passe pas, ceci dit aucune 106 n'a existé en moteur XU d'origine donc il faut des modifications structurelles importantes | |
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macnico
Jeune conducteur
Localisation : amiens
Age : 37
Véhicule : 106 swap vts
| | Sujet: Re: 106 modifié Ven 10 Oct 2014 - 21:40 | |
| - metra83 a écrit:
- Un mi16 de 405 rentre dans une 106 (déjà vu, avec un turbo qui plus est), donc un xu10j4rs y a pas de raison que ça passe pas, ceci dit aucune 106 n'a existé en moteur XU d'origine donc il faut des modifications structurelles importantes
pas faux y'a de la soudure mais réalisable quand on est patient ...  | |
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Simon
Nouveau membre
Localisation : Saint-etienne
Age : 30
Véhicule : 106
| | Sujet: Re: 106 modifié Ven 10 Oct 2014 - 22:04 | |
| OK merci vous me conseiller de mettre quoi comme moteur pour faire de la piste ? | |
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macnico
Jeune conducteur
Localisation : amiens
Age : 37
Véhicule : 106 swap vts
| | Sujet: Re: 106 modifié Ven 10 Oct 2014 - 22:06 | |
| et bien tout dépend de ton budjet et ton niveau si tu compte faire faire le montage ou va tu le faire toi meme ?? y'a plein de paramêtre a prendre en compte ... | |
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Simon
Nouveau membre
Localisation : Saint-etienne
Age : 30
Véhicule : 106
| | Sujet: Re: 106 modifié Ven 10 Oct 2014 - 22:08 | |
| Sans trop trop de modification. Je le fait moi même | |
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juju78970
Légende
Localisation : Yvelines
Age : 36
Véhicule : 106 XT 1.4i // 106 Roland Garros 96
| | Sujet: Re: 106 modifié Ven 10 Oct 2014 - 22:38 | |
| Commence par quelque chose de simple comme un 1400 ou 1600 8S, y a moyen de bien s'amusé  | |
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Simon
Nouveau membre
Localisation : Saint-etienne
Age : 30
Véhicule : 106
| | Sujet: Re: 106 modifié Ven 10 Oct 2014 - 22:52 | |
| Ok :) merci et il faut faire des modif ou le moteur passe tranquille? | |
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totodebaho
Superstar
Localisation : Montpellier
Age : 32
Véhicule : 106 ph2 > 306 S16D > 306 xs hdi
| | Sujet: Re: 106 modifié Ven 10 Oct 2014 - 23:08 | |
| un Vtec  | |
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metra83
Superstar
Localisation : ça ... on ne sait pas :P
Age : 35
Véhicule : 106 XSi Le Mans 073
| | Sujet: Re: 106 modifié Sam 11 Oct 2014 - 1:05 | |
| À faire soit même, ça depend de quelle 106 on part, et de si on est capable de faire un joint de culasse ou pas, de si on sait bidouiller les faisceaux électriques ou pas, mais un bas moteur 1.6, culasse xsi 1.4, ou moteur 1.6 et aac 205 rallye, le tout avec une gestion moteur xsi non cata, et eprom en fonction, y a moyen de se faire grave plaisir (un pote a bas moteur 1.6 et culasse rabotée de xsi 1.4, gestion 1.4 stock, injecteurs 406 2.0 16v, decata et admission revue, ca redte cote à cote avec sa clio RS jusqu'à 170km/h  | |
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| | Sujet: Re: 106 modifié | |
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| | 106 modifié | |
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