turbo or not turbo ???? this is the questions

alors voila je me lance depuis quelque temps l'idée me traquace j'ai étudier les modif envisagable et tout le trallalala et le seul souci et ou je peut trouver un kit turbo ou en faire un adapter sur un moteur atmo 106 1.6 8 soupapes un 16s aurais était le bien venu mais deja essayer avec un 8s sa doit etre pas mal si quelqu'un a deja vu sa ou entendu parler d'un turbo sur une 106

en attendant j'aimerais avoir votre avis sur ce site et le kit proposer ???? http://www.alxmic.com/fr_turbo_02.php

bien a vous

je voit pas l'interet de mettre un turbo sur un si petit moteur

pourtant il ne demande que sa XD pa besoin de lui mettre un vr6 nan plu juste un bon coup de pied au C.. mon père avait une R5 alpine turbo c'est un 1.3l turbo carbu pour 850 kg et sa marche très fort alor pourquoi pas sur un 1.6l ????

va voir sur youtube y a une quick turbo contre un s16
après j'ai vue sur un site je sais plus le quel collecteur avec emplacement pour un turbo.
pense aussi au turbo que tu veut mettre tout dépend ce que tu est près a modifier ou pas.

regarde aussi ici http://www.leboncoin.fr/vi/54050955.htm?ca=20_s

je voi pas se qui ya de mal de metre un turbo sur un 1600 essence mais bon...
pourquoi tu te renseigne pas pour metre un compresseur plutot? le montage est plus simple, tu peu metre un g40 ou G60 la dessus sa devrai donné mais essaye de trouver un S16

Pour un bon kit turbo sur mesure avec choix de turbo je te conseil le site de turbosfrance. Mais bon c'est 1300€. Mais c'est du sur mesure.

un conseil si tu monte un turbo pense a changer tes soupapes sinon sa va faire chalumeau

ouais ouais je pense bien XD je penser aussi au piston bielle vilebrequin enfin étant donner la surcompression du au turbo enfin pas faire les choses a moitié ou tout ou rien pour le compresseur j'ai deja ce qu'il me faut (golf 2 G60) merci pour les sites je vous tiendrez au courant de mes choix et de la prépa qui sait...

si seulement y avait que ça , ça serait le bonheur , je suis egalement interesser par le projet , a savoir qu'il va falloir : reprog , injecteur plus gros , boite de vitesse avec autobloquant , silent bloc renforcé , cardan renforcé , bielle et piston forgé , radiater plus gros , regulateur de pression dessence , ligne de diametre plus grosse , plu un t3/t4 pas plus gros pour nos petit moteur , plus kit alimentation huile , echangeur et durites , un apexi neo , quelques jauges , un embrayage minimum stage 2 , une pipe d'admission sur mesure , et plin de petite bricole et surtout ne pas oublier de trains roulant a la hauteur et un freinage identique
gros gros boulot mais faisable .
je me suis procurer pas mal de piece en adequation avec mon projet , tape 106 turbo sur google et tu auras les infos que tu recherche

il y a tout sa aussi c'est vrai il y a un gars a mon travail qui en a une 16s turbo elle est suisse il la acheter deja préparer mais la boite et les cardans casse a chaque fois qu'il la sort sur circuit quand il va grater les impreza préparer XD

c'est clair que ça marche tres fort , apres pour avoir du durable et fiable faut pas lesiner sur le matos , quand tu pense qu'une 106 turbo peut aller jusqu'a 250 chevaux