106 Open 1.0l

Bonjour à tous,

Ayant fait ma présentation en tant que membre, voici venu de vous présenter ma 106

106 Open 1.0l de 1998( 50 poneys) 62500 kilomètres.

Ce qui a était fait dessus:

*Freins avant et arrière

*suspensions avant et arriere( KYB Ultra SR( j'ai pas forcement trop de moyen, c'est la crise))





*Echappement d'origine

*Joint de cucu à même pas 40 000 bornes

*changements des ampoules du compteur et ventilation



*KIT HID 6000k





Et une dernière photo, pour vous montrez ce que j'ai retrouvé derrière le panneau de porte arrière gauche

une ptit photo de ta voiture serai la bienvenue

bienvenue a toi et a ta 106, un Lillois sa fait plaizir , petite question, est ce t'es feux éclaire mieux avec le kit xénon ? ou tu as bas de difference

Quelques photos de ma voiture:







Pour ce qui est des xénons, c'est un peu mieux pas comme avec des glaces lisses mais on voit quand même la différence, puis par rapport à la couleur c'est plus beau que du jaune, lorsque qu'une voiture est à coté de moi je me rend compte que mes feux sont quand meme bien plus blanc.




On ne voit pas forcement bien vu que les phares ne sont pas réglés, mais ca donne une idée.

A ouai quand même sa le fait, je pense que je vais en installer un

en tout cas bien jolie ta 106

sympa cet so6 et bien aussi les kayaba !!

merci v-blast et COYOTE ça me fait plaisir que vous dites ça parce que j'en ai mis des frais dedans mais quand on aime on ne compte pas comme on dit et en plus cette voiture m'a était donné par mon grand père donc j'en prends bien soin.

Pour les xénons sedrik59, tu ne sera pas déçu faut vraiment bien régler les feux et ça sera nickel en tout cas je ne regrette pas ce choix.

Je vais essayer de retrouver les photos quand je l'ai récupérer cette 106, elle était fatiguée.

J'ai du changer la porte AVD, les deux ailes AV et redresser l'aile arrière droite.

Samedi matin, changement des suspensions avant.Toujours en KYB Ultra SR et remplacement des triangles de suspensions.J'essayerai de prendre le maximum de photos et faire un résumé.En espérant que tout ce passe bien, parce que à chaque fois que j'ai du faire des réparations rien aller comme il fallait.Mais bon on fait avec.

J'ai retrouvé les photos quand j'ai eu ma 106, je l'ai mets demain.C'était pas très beau + les photos du changement d'une portière en prime.

Voici donc la photo lors de mon acquisition:



Pour le changement de portière, j'en ai trouvé une à la casse et j'ai fais faire une peinture chez un carrossier.



La portière défoncé:


Ma voiture sans portière:


Pose de la nouvelle portière:



Ensuite pose des fixations pour la baguette, coup de marteau de l’intérieur pour redresser l'aile arrière et pose de la baguette latérale:



Dernière photo avec le tout monté correctement:

jolie cette 106, je kiff la couleur

C'est pour rire que tu dis ca ou tu aimes vraiment cette couleur?

Je cherches des jantes d'originie PSA en trois trous mais je n'en trouve pas.

nn serieux, je ne me permeterais pas, pour les jantes ta été voir chez peugeot ?

Lol

Non je ne suis pas aller j'irais faire un tour chez Peugeot demain après avoir monté mes suspensions.
J'ai commandé un barre anti rapprochement mais elle n'est toujours pas arrivée, j'aurais aimé la recevoir aujourd'hui pour la monter en meme temps demain matin mais bon c'est pas le cas.

Sa va sa l'fait, sinon ta prévu des modif niveau moteur ?

et bah effectivement elle avait souffert la pauvre

en tout cas tu as bien rattrapé tout ca

niveau couleur c'est voyant mais j'aime bien

sinon pour les jantes sur le bon coin ca arrive regulièrement d'en trouver

sinon y en avait en vente sur le forum mais je sais pas si elles sont deja parties

sedrik59: Sur un 1.0l il n'y a rien a modifié malheureusement.

Sinon superbe ta 106, tu as fais un bon boulot pour la remettre propre et tu as bien fait car ça rend bien, naturel sobre, bref niquel

Merci à tous ça me fait vraiment plaisir que vous me dites ça.
"Nico106" tu as exactement résumé ce que je cherchai à faire avec ma 106, la rendre au maximum d'origine tout en y ajoutant du renouveau.

Samedi j'ai monté mes suspensions avant KYB Ultra SR, c'est assez tape cul mais c'est comme je le voulais.Associé à une barre anti rapprochement la voiture n'a plus rien à voir, le comportement routier et devenu précis..sachant qu'avant la voiture piquée du nez à chaque chicane.Je peux me permettre de jouer avec mes 50 chevaux maintenant.Après faut voir comment cela va évoluer dans le temps.

J'ai également changé mes triangles de suspension gauche et droit, fini le bruit casse c******* au moindre trou.Ca n'a pourtant pas était si facile que ça pour remettre les nouveaux à leur place, je dirais même qu'on en a chié.

Une petite photo de la barre anti rapprochement (du rouge pétant sur du vert pétant ca fait bien mal aux yeux)



C'est vrai que niveau moteur, il n'y a rien à faire, il y a quelque temps j'avais monté un filtre à air mais je l'ai vite enlevé parce que c'était chiant.Le truc c'est que ca fait un beau bruit mais pour mettre une telle chose je pense qu'il faut avoir un minimum de chevaux.Ce que je n'ai pas.

J'ai fait un petit tour sur leboncoin ce week end et j'ai vu des jantes blanche pas trop moche en 14" sachant que je suis en 13". Mais à ce niveau la je ne m'y connais pas trop (tout ce qui est tableau de correspondance tout ca) si quelqu'un peut me donner un coup de main c'est avec plaisir.

Les jantes que j'ai vu sur leboncoin: