au depart, EGR grippé ouvert, avec turbo qui lachait ( crachait son huile dans l'admission ), ensuite le conduit d'admission principal c'est bouché avec le melange huile-echappement, et donc bah voila le resultat x)
_________________
Le plaisir est dans la courbe ! ( PIRELLI )
La pression, quelle pression ? La seule pression que j'ai, elle est dans les pneus... ( Daniel ELENA )