BRUIT DE BOITE EN 4ème

bonjour,
j'ai remarqué que le boite faisait un bruit en 4ème et ce surtout quand le moteur est en phase d'accélération,
comme si la boite touchait quelque part.
j'ai remarqué que lorsque ce bruit est présent, le fait de pousser le levier un peu vers l'avant fait disparaître
le grognement que j'entends.
les silents blocs moteurs et boite sont apparemment bons
à votre avis est-ce un problème de boite ou de tringlerie ?
merci pour vos avis.
cdlt.

Salut jmf, est ce que ton niveau d'huile de boite est bon ?

oui, je viens juste de changer l'embrayage complet.
j'ai donc changé l'huile, mais l'ancienne était nickel.
le bruit était déjà présent avant le changement de l'embrayage...

Contrôle ta tringlerie de boite en premier lieu

Si tout es bon, synchro qui faiblit es ce que certains de tes rapports craque ? difficultés à les passer ?

Bonsoir, tous les rapports passent normalement sans forcer ni craquer,
lorsque j'ai remonté l'embrayage j'ai graissé les biellettes et la grosse boule
pensant que cela venait de là mais ça n'a rien changé, le bruit est toujours présent.

le silent bloc en dessous doit etre en mauvaise etat ! solution pas cher pour voir si c'est ça : tu bourre de la colle a pare brise dedans !

Il dit qu'il doit être bon, en même temps c'est pas une 'affirmation'

Colle à parebrise ? Marche bien ca ?

oui on fait ça pour les petites bourses ( sans jeu de mots hein !! ) pour durcir les silents blocs sur piste !

bonjour,
je vais regarder à nouveau le silent bloc inférieur de plus près ce week end....
merci pour vos avis.

Sans jeux de mots hein Tu tend la perche !!

Ca peut être un bon moyen pour dépanner

Bonjour, je suis passé sous la caisse donc résultat:
le silent bloc du dessous est nickel, par contre la boule ne parait centrée latéralement
dans le tube dans lequel elle rotule...lorsque la 4ème est enclenchée la patte qui tient
la boule touche le bord du cylindre qui contient la boule...
au point mort la boule n'est pas centrée non plus, elle dépasse franchement coté droit du cylindre.
je pense que cela n'est pas normal, pouvez-vous me le confirmer ?
cdlt.

tu peux faire des photos ? qu'on cible avec precision le probleme

mais a mon avis, ta tringlerie a pris un coup ou alors a ete mal remontée

je ne peux pas faire de photos rapidement....
question: les 2 petites biellettes font elles la même longueur ?
sur ma voiture c'est le cas.
car c'est comme si elles étaient trop longues et du coup cela décentre
radialement le cylindre qui reçoit la boule.

Tien Tien, Tringlerie de boite, ca me dit quelque chose ca non ?

Fait nous une photo pour voir ca de prêt

ya deux courte et une longue !! la longue en haut !!

Chacal j'allais le sortir

c'est sa le talent mon gars mdr

Style ! Surtout que je me traine avec ma connexion en fibre de carton

les biellettes sont à la bonne place....les vitesses passent normalement.
ce qui parait anormal c'est la position de la boule par rapport à la barre qui est reliée au levier de vitesses,
et ce latéralement...comme si les biellettes étaient trop longues et du coup la boule ressort d'un coté.

demontes les et remets les en place

je m'y remettrai demain.....merci pour le dessin mustang.