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 306 petit renseignement

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5 participants
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djess33
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djess33


Localisation : bordeaux
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MessageSujet: 306 petit renseignement    306 petit renseignement  I_icon_minitimeLun 19 Aoû 2013 - 0:34

Bonsoir. Voilà ma femme a une 306 phase 1, sa serait pour savoir si sa serais possible de passer la face avant en phase 3, et si c'est possible quelle pièce faut il changer?
Merci d'avance.
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romain21
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romain21


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MessageSujet: Re: 306 petit renseignement    306 petit renseignement  I_icon_minitimeLun 19 Aoû 2013 - 1:03

Salut ayant eu une 306 phase 1 modifier en phase 2 et 3, je peux te dire que tu peux changer : capot, phares, calandre, face avant....voilà je pense n'avoir rien oublié
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MustangBZH
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MessageSujet: Re: 306 petit renseignement    306 petit renseignement  I_icon_minitimeLun 19 Aoû 2013 - 1:29

il faut changer les ailes, capot, phares, calandre, et pare-choc

_________________
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La pression, quelle pression ? La seule pression que j'ai, elle est dans les pneus... ( Daniel ELENA )


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metra83
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MessageSujet: Re: 306 petit renseignement    306 petit renseignement  I_icon_minitimeLun 19 Aoû 2013 - 4:13

La traverse reste la même ?
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romain21
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MessageSujet: Re: 306 petit renseignement    306 petit renseignement  I_icon_minitimeLun 19 Aoû 2013 - 7:33

bonjour à tous, je n'ai jamais eu besoin de changer les ailes et le pare choc! j'ai juste oublier les moustaches de phare
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romain21
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romain21


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MessageSujet: Re: 306 petit renseignement    306 petit renseignement  I_icon_minitimeLun 19 Aoû 2013 - 7:35

Et la traverse doit se changer! car les phare ne rentrent pas dans les emplacements...ou tu les entaillent proprement
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totodebaho
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totodebaho


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MessageSujet: Re: 306 petit renseignement    306 petit renseignement  I_icon_minitimeLun 19 Aoû 2013 - 9:14

romain21 a écrit:
bonjour à tous, je n'ai jamais eu besoin de changer les ailes et le pare choc! j'ai juste oublier les moustaches de phare
Euh... les pares chocs de ph1 et ph3 sont totalement differents 306 petit renseignement  892662 

il faut changer :

> les baguettes sous les phares (phase 2 ou 3)
> la face avant (partie en métal où se fixent les phares, la calandre, le bouclier, ...)
> la fermeture du capot (il me semble)
> un capot
> un truc tout con mais les vis de fixation des phares.
> un conduit d'air (phase 2 ou 3)
> des verins pour le capot phase 3 (fini la tige qu'il faut coincer ..)
> le pare choc

les ailes, c'est en option, mais c'est un poil mieux, seuls les pros verront la difference je pense ^^
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romain21
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MessageSujet: Re: 306 petit renseignement    306 petit renseignement  I_icon_minitimeLun 19 Aoû 2013 - 13:03

ah ben tu viendra me monter...lol car jamais eu besoin de mettre un pc de phase 3 sur ma phase 1...306 petit renseignement  964323 
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metra83
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MessageSujet: Re: 306 petit renseignement    306 petit renseignement  I_icon_minitimeLun 19 Aoû 2013 - 13:30

L'intérêt du passage en phase 3 est entre autres le changement du pare choc ...

Meme si le phase 1 peut se mettre avec le reste en phase 3 (simple supposition) ca donnerai un rendu très moche (comme des pare choc de 106 phase 2 sur des phase 1 ou vice versa)
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MustangBZH
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MustangBZH


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MessageSujet: Re: 306 petit renseignement    306 petit renseignement  I_icon_minitimeLun 19 Aoû 2013 - 18:06

effectivement sa ferais plutot laid

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romain21
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MessageSujet: Re: 306 petit renseignement    306 petit renseignement  I_icon_minitimeLun 19 Aoû 2013 - 20:32

oupss desoler mais je n'avais pas vu celà de cette oeil là oui c'est sur que si on veut passer en phase 3 c'est évident!lool

autant pour moi^^

j'était partis dans les élément qui faut changer pour adapter le look phase 3.... 306 petit renseignement  Bingtete 
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MessageSujet: Re: 306 petit renseignement    306 petit renseignement  I_icon_minitime

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