tête amortisseur 106 XN et S16

Bonsoir à tous, dites moi s'il est possible sur ma petite XN de lui mettre des amortisseurs de S16 ou pas?si modifications à faire lequels dois-je effectuer?
merci d'avance

tout depend ce que tu veux faire exactement ! si c'est juste les tubes et les ressort et les butéés pas de soucis ! si c'est les jambes complete va falloir changer ta barre stabilisatrice car celle des s16 et raccorder avec le jambe de force !

En gros pour faire plus simple je compte monter les demi trains avant de S16 sur la caisse de XN mon seul bémol je pense c'est au niveau des fixations des coupelles d'amortisseurs...

Et à la base ma XN n'as pas de barre stab

C'est tout pareil ;-)

Nen car au niveau chassis sur la mienne c'est deux trous là où passe deux petites tiges filetées et pour d'autre comme les S16,xsi et j'en passe...c'est 4 trous au niveau chassis où passe 3 tiges...   
Donc es que je peux modifier sa?

tu as deja les 4 trous de fais donc aucun soucis !

Ah nen pas les 4 trous!lol
que les deux....

heuuuuuuuuu tu es sur !!! moi toutes les 106/saxo que j'ai eux avait les 4 trous !! au pire tu met des deux vis ça fera pareil !

un collegue a une 106XN 1.1i phase 1 de base, il y a bien 4 trous
et sur la mienne aussi

Attendez je vous fais une photo de sa
et il y a bien deux trous à moin que je louche mais nen je ne pense pas

http://citrotemp.cricou.net/Ax/ax27.jpg

voici un exemple de ce que j'ai... car je n'arrive pas à mettre la mienne

[/img]

oppp là, j'ai pu en faite
donc je ne pense pas me tromper quand même??!lol  

Donc là je ne sais pas comment faire...

Bah tu peux pas monter les tetes de S16

et tu ne pense pas que avec de la patience et du sérieux...(rare fois où j'arrive à réunir les deux^^) on ne peux pas prendre un gabarit et reporter les trous sur la mienne pour ensuite percer et aussi mettre une plaque de renfort?

bien sur !

je sent plutôt de l'ironie dans tes mots V-blast lool
nen sincèrement tu crois que c'est possible ou c'est stupide cette hypothèse?

Bah ta juste a percer un trou au bon endroit et au bon diametre et c'est bon

non non , c'etait serieux ! mais perso je me ferais pas chier , je mettrais des tete d'amortisseurs neuve en 2 trous comme a ton origine et basta ! de toute façon que tu ais deux ou quatre trou de fixation ça changeras rien !

Donc si j'ai bien compris si je monte des têtes d'amortos en 2 trous, je peux quand même monter des suspat' de S16 ainsi que tout le reste en adaptant les coupelles en deux trous?
ou comme dit Mustang tant qu'a faire je perce?!!

non tu vire les coupelles de s16 et tu remet des 2 trous , aucune modif a faire il faut juste demonter , remonter !

ok merci sa sera certainement plus simple comme cela.
et dernière question sur mon châssis comment est fixé la barre anti stab?

il y a des trous taraudés dans la caisse en retrait des fixations des triangles je crois