Tuyau d'air...

Bonjour a Tous

Alors voila depuis plus d'un mois j'effectue une grosse révision sur ma 106
( Changement disques, plaquettes, étrier, rotule, roulement et les 4 amortisseurs.)

Je vient de changer le filtre a air, mais en allant trop vite j'ai cassé un tuyau d'air je pense qui est au dessus du boitier noir a coté de la boite a air, j'éspére que vous me suivez ? mdr
Je voudrais savoir si c'est grave ou pas ? j'ai rouler un peut et je n'ai obsérvé aucun changement particulier..
J'ai pris une photo du tuyau pour vous monter
Merci d'avance

Et j'ai oublié de dire aussi que le collier de serrage a cassé mais impossible d'enlever a la main le boitier noir..
Merci de vos réponses

Ya t'il un risque de rouler comme sa ? Sans le collier et le tuyau cassé ?
Merci

Le ralenti est pas plus haut et instable ?

Non pas du tout le ralenti est normal, j'ai laissé tourné pendant 15 min pour voir

Si c'est le petit tuyau qui va derrière ton injection, c'est un renvoi d'air. Si tu y mets ton doigt, moteur démarré tu sentiras un léger souffle d'air.

J'ai toujours roulé comme ça sur ma 106 sans jamais avoir de soucis par rapport à ça. Ca craint rien du tout, j'ai fais 40.000km comme ça. Bouffé 2000km en 4 jours enfin des gros trajets comme des tous petits, jamais eu de soucis.

Et si je me plante pas (Sur a 90% que j'vois bon), tu as le gros truc noir au dessus qui prends ton injection et ta boîte à air. Il est fixé sur ce truc noir au dessus.

Salut Softy

Oui c'est le petit tuyau du renvoi d'air qui va dériére l'injection
Sa me rassure ce que tu me dit parce que sa me fait peur quand méme..
Je vais essayé pour la photo mais c'est pas facile
Et pour le collier rien de grave pour aujourd'hui ? il sera changer demain

Oui c'est exactement sa, il est fixé sur le gros truc noir et j'ai forçé comme un c**

Voila la photos et le tuyau était raccordé ou il y a le trou et sa c'est cassé a cet endroit la



Merci beaucoup

C'était pareil sur la mienne, j'ai jamais eu de soucis en 2ans. Peu importe le temps, la température, ma facon de conduire ou quoique ce soit. ;)Elle marchait même plutôt fort ma vieille 1.1. C'est pas bien grave.

Edit : En me relisant, j'étais pas bien clair du coup je vais éclaircir au mieux au cas où. ^^

Voilà mon ancien moteur :



Le trait blanc fait à l'arrache c'est le petit tuyau dont on parle (Qui normalement passe derrière mais la photo est pas assez grande. Et la fleche c'est pour dire qu'il va derrière donc l'injection) si donc on parle bien du même tuyau, je maintiens ce que j'ai dis auparavant. :)

Oui c'est exactement la même chose, tant mieux si c'est pas grave sa me rassure :)
C'est vrai qui marche bien quand même ce petit moteur j'en suis très satisfait :)
Je peut donc roulé sans soucis et tant mieux mdr !
En tout cas je te remercie beaucoup pour tes renseignements :)

Pour le collier qui c'est aussi cassé j'ai mis un colçon en attendant sa tiendra ?

C'est quoi comme collier qui est cassé? Celui qui tiens la boiboite noir sur le dessus ? (Pour l'enlever faut forcer et s'écorcher les mains sur la caisse quand on a pas l'habitude )

C'est celui sur ta photo qui est juste en dessous de la flèche de gauche, oui je me suis bien écorcher les mains au passage lol
J'espère que le colçon fera l'affaire un petit moment..

Alors petite nouvelle, je vien d'aller a Peugeot et y m'on dit que c'était pas grave du tout mais que pour le CT sa passerais pas a cause de la polution.. donc vendredi il me change ce tuyau

ils sont prets a tout pour vendre serieux ...

j'ai passé mon CT en ayant aussi ce tuyau debranché, aucuns soucis de pollution

Oui c'est ce que je me suis dit aussi.. mais pour 17 euros MO inculs je le fait quand méme..

Bon j'ai été emmerdé à mon CT mais dû au catalyseur. Mais ce tuyau n'a rien fait du tout pour la pollution.