Augmenter le kilometrage compteur électronique

hello

alors voila je vais installer un compteur avec kilometrage écran électronique, je pense de souvenir je crois que le mec m'avais dit que il avait dans les 70 80000 km

sauf que la voiture as 142 000 km.. j'aimerais bien augmenter son kilometrage, et dans le cas échéans qu'il sois trop haut genre 200 000 km le diminuer haha   


si il y a pas de solution peut être faire croire au compteur qu'on roule a 280 km/h et que le kilometrage augmente peu à peu, une idée ?

en theorie, c'est le calculateur moteur qui informe le compteur du kilometrage, mais je suis pas totalement certain que sa soit le cas sur la 106, apres je doute qu'on puisse modifier sa vu que c'est electronique, sa aurait été a rouleaux, on aurait peut etre pu tricher en tournant les rouleaux un peu pour donner la bonne valeur kilometrique

Il y a une methode , en utilisant un GBF, où en envoyant telle ou telle frequence, tu peux faire croire à ton compteur que tu roules à xxx km/h, et donc, en faisant varier la frequence, tu rouleras assez vite (sans aucune sensation !   ) et le kilometrage va defiler


Encore il aurait eu + , il aurait fallu faire 60 000 km (la difference) en marche arriere   
Peut etre moins long que de repasser par 999 999   
  

Il faut (si je ne me trompe pas) envoyer un signal carré sur les bonnes bornes du compteur et tu pourra voir la vitesse et km qui vont augmenter, tu règles la fréquence au maximum que le compteur puisse supporter et tu attends d'atteindre 142000 dans ton cas.

Sinon, en mode faignant, prendre une photo des deux compteur et noter tout ça sur une feuille.
Le tout sera donné si un jour tu vends la voiture
(mais c'est moins bien, et on ne te félicitera pas   )

ouais j'ai vu ca envoyer un signal au cable du tachymetre du compteur pour lui faire croire qu'il roule

mais la question c'est est-ce que à 999 999 il revient à 0 ? ou bien reste bloqué a 999 999

Normalement oui, ça repasse à 000 000
Mais tu es en dessous, donc tu dois augmenter
Si tu as peur de te louper (arriver à 145 au lieu de 142 000 , ce qui te ferais perdre du temps à repasser par 000 000)
Tu ralentis, lorsque tu arrives à 130 000 par exemple, ou 100 000 si trop vite
Mais normalement, tu ne devrais pas te louper
Après, faut trouver un gbf ... ou s'improviser McGyver   

générateur basse fréquence ?

oui   

ça tombe bien j'en ai un :D et je peux faire un signal carré avec

Tout est dit (generateur basse fréquence etc..)

oui ça retourne à 0

Sur certaines anciennes VW le compteur digital repasse à 0 à 299.999
Mais les compteurs PSA c'est normalement toujours 999.999

il n'aurait pas fait sugnal carré, je t'aurais dit que c'était bien un gbf belge   
(oh, y a du racisme dans l'air   )

Exact, j'avais entendu dire que les golf 3 (par exemple) repassais à zero, à 300 000
Pas trop optimiste ces allemands   

metra83 a écrit:

Tout est dit (generateur basse fréquence etc..)

oui ça retourne à 0

Sur certaines anciennes VW le compteur digital repasse à 0 à 299.999
Mais les compteurs PSA c'est normalement toujours 999.999

tu as pu tester ? ou entendu quelqu'un qui l'a fait ?

J'ai eu une golf 3 justement (gt tdi), 220-230.000km compteur ... 300.000 de + en réalité

Non vador jamais fait, mais la manip est faite assez fréquemment par un type sur un forum de clio, j'avais lu avec intérêt les tests qu'il avait fait

personne connait la configuration pour le generateur de fréquence ?

Attention au changements de compteur c'est de la sorcellerie ces trucs !
normalement c'est le calculo qui gère ça dans une mémoire flash que normalement on peut pas toucher.

si ta caisse était équipé de compteur rouleaux alors c'est pas dit que ça fonctionne....ton calculo peut ne pas avoir ce traitement de données à faire (paramètrages usine)...

sur divers changements de compteur elec sur des véhicules étant équipés stock j'ai eu de sacré surprises !

Ex: Espace IV (la pire mer*e après la lagnua II) : lumière compteur HS, pas le choix changement de bloc.....230 000 kms.......achat et pose d'un compteur d'occas avec facture (casse)....265 000....marche pas non plus (maladie de ces compteurs)....redémonte et remet l'ancien le temps d'en trouver un autre Et là surprise il affiche lui aussi 265 000 ! le calculo à pris l'info et là garder.....un 'tit tour chez Renault et 180 € plus tard c'était régler....la mémoire flash garde le vrai kilomètrage.

Idem sur un fiat multipla....maintenant je touche plus ces saloperies !   

ah oui j'ai entendu ce genre de soucis avec le bsi et le compteur et calculateur

mais sur 106 je pense que c'est pas le cas

Pas de soucis sur 106

Sur espace 4 le kilométrage est stocké à plusieurs endroits, le kilométrage le + élevé est retransmis pour remplacer celui précédemment enregistré