Accident 106 kid phase 2

Salut tous,

J'ai eu un léger accident avec ma 106 que j'affectionne beaucoup, étant mon premier véhicule. Le choc était frontal entre 15 et 30km/h. Les dégâts ne sont pas très importants. Les optiques fonctionnent correctement, le capot s'ouvre et se ferme sans problème, le bloc de refroidissement n'est pas percé et la ventilation de celui-ci fonctionne.

Je voulais savoir si elle peut passer au contrôle technique sans entreprendre de réparation ? J'ai pu lire qu'il ne faut pas de partie saillante; je ne sais pas si le capot peut être considéré comme tel.

Voici des photos (cliquer pour agrandir) :


Merci

passera pas ! les fixations des optiques sont cassées, donc refus du CT parce que les feux sont "reglés" trop haut

puis je doute qu'au controle ils te la font passer avec un capot dans cet etat, on voit bien il est carrement plié

donc la, tu comptes 2 optiques, un capot, et peut etre une traverse avant

si il y a que les fixations de cassés sur les optiques un carrossier pourra te les sauver en les réparant
après même la traverse peut être sauvée il faut juste trouver un capot et faire un réglage de phares et c'est bon !

je sais qu'il existe des kits de reparation, mais pour 106 je sais pas...

il faut au minimum un capot toute maniere

arf non ça risque pas de passer dans cet état

et la tu as une partie saillante à ton capot, on voit le trou à droite avec le bout du capot

J'avais eu la meme chose
Je pensais juste acheter un capot
Mon mecano m'a montré la traverse...et les fixations des phares (je ne regardais que l'exterieur, et ce n'était pas fissuré, etc)
Idem, le pare choc et radiateur avaient été sauvés ^^

MustangBZH a écrit:

passera pas ! les fixations des optiques sont cassées, donc refus du CT parce que les feux sont "reglés" trop haut
puis je doute qu'au controle ils te la font passer avec un capot dans cet etat, on voit bien il est carrement plié

dark vador 008 a écrit:

arf non ça risque pas de passer dans cet état
et la tu as une partie saillante à ton capot, on voit le trou à droite avec le bout du capot

C'est ce que je pensais. Allons-y pour les réparations.

erdoxsi a écrit:

si il y a que les fixations de cassés sur les optiques un carrossier pourra te les sauver en les réparant
après même la traverse peut être sauvée  il faut juste trouver un capot et faire un réglage de phares et c'est bon !

Je suis déjà rentré en contact avec un vendeur possédant un capot. Ça sera déjà ça en moins comme pièces sur le devis.

totodebaho a écrit:

Je pensais juste acheter un capot
Mon mecano m'a montré la traverse...et les fixations des phares (je ne regardais que l'exterieur, et ce n'était pas fissuré, etc)

Du coup t'as dû changer les phares et la traverse aussi ?



J'irais faire plusieurs devis de réparation dès que je peux.
En prenant le pire des cas, changement phares, traverse et capot, vous pensez que ça couterait combien en main d’œuvre uniquement ?

Oui j'ai tout changé
J'avais été voir une casse, au total (capot et traverse de meme couleur) : 300€
En faisant 40km, j'ai pu obtenir le tout pour 200€ dans une autre casse
Au black (à l'époque, je ne touchais pas aux tournevis et autres trucs du genre) mon mecano m'avait tout changé pour 50€

Capot sur lbc 50€, traverse 30€, les phares 40€ c'est jouable

au pire 200€ le tout ... mais privilégie de la bonne couleur même si c'est + cher, ça coutera moins cher qu'une peinture

+106 priviligie la même couleur ça la peinture c'est cher !

Merci pour vos réponses.
Je reviens vers vous pour vous tenir au courant.
J'ai trouvé un carrossier qui m'a fait les réparation sans changer de pièces. Le tout pour environ 90€ avec facture et il me garanti que ça passe le contrôle technique.

pas mal ca ! t'a changé le feux ?

Oui bien sur si tout est redressé ça passe le CT mais c'est pas clean comme réparation, à savoir que pour revendre la voiture ça jouera beaucoup sur le prix aussi, et ne pas le mentionner alors que tu es au courant peut se retourner contre toi, enfin ceci dit ça n'empêchera pas de rouler ni de la vendre en le disant à l'acheteur

dark vador 008 a écrit:

pas mal ca ! t'a changé le feux ?

Non, les feux n'ont pas été changés.

metra83 a écrit:

Oui bien sur si tout est redressé ça passe le CT mais c'est pas clean comme réparation, à savoir que pour revendre la voiture ça jouera beaucoup sur le prix aussi, et ne pas le mentionner alors que tu es au courant peut se retourner contre toi, enfin ceci dit ça n'empêchera pas de rouler ni de la vendre en le disant à l'acheteur

Oui, ce n’est pas clean, mais ça roule; je ne compte pas la revendre, je vais l'utiliser jusqu'au jour où elle sera économiquement irréparable.

Moi jpasse ma vie à changer de voiture, je me tate a passer à la 16eme