106 Ne démarre pas.

Bonjour à tous.
La 106 de ma fille ne démarre plus! Il s'agit du modèle 1,4i essence de 1995. J'ai avancé dans le dépannage grâce aux infos que j'ai pu lire sur ce forum. Je remercie tous les contributeurs. Mais maintenant je cale...
A l'origine , j'ai réparé un des fils du capteur de choc qui était coupé après s'être coincé dans le mécanisme de l'essui- glace. Depuis cette réparation, le témoin d'injection s'allume et la pompe à essence se met en route pour 1 ou 2 sec puis s'arrête. J'ai lu que le capteur PMH était certainement défaillant (Testé à 345 ohm au lieu de 370 ohm).
J'ai donc remplacé ce capteur mais sans succès.
La 106 est équipée d' un clavier à code anti démarrage qui à été désactivé par le précédant propriétaire. Mais je me demande si même désactivé, il se pourrait que la panne vienne de là ?
J'ai récupéré la RTA de la 106 mais les schémas électriques ne correspondent pas exactement - le capteur de choc n'apparaît pas et aucune trace du clavier anti-démarrage!
Merci de votre aide.

avec tout ça tu as vérifié les fusibles ? au cas où il y aurait un ou deux qui aurait sauté

arrivée d'essence ok ? Allumage ok ou s'arrête aussi après 2s ?

Bonjour,
La 106 a redémarré...SUPER !!!
La panne d'origine était bien le fil coupé sur le contacteur à inertie. Et comme la batterie a été débranché un certain temps, cela a réinitialisé le calculateur. Il attendait le code du clavier d' anti-démarrage.
Pas simple de retrouver le code mais c'est ça fonctionne à nouveau.
Par contre maintenant il faut tout remonter et notamment remettre en place la platine porte relais et la je butte. J'avais pas pris de photo ! Quelqu'un pourrais t il prendre une photo in situ ?
Merci d'avance

le relais de centralisation gris doit être en haut

je vais voir si je sais pas te faire une photo

OK. Je vais essayer boitier gris en haut.
Merci Dark Vador 008.