Problème sur une Peugeot 106 Quiksilver de 1999

Bonjour, je vous écrit aujourd'hui, ne sachant plus quoi faire pour ma voiture.
En effet, cela fait plus de 3 ans désormais que je suis le propriétaire d'une Peugeot 106 Quiksilver de 1999 en parfait état, seulement voilà, depuis bientôt 1 an, je ne cesse de batailler avec cette dernière qui est toujours victime du même problème , voiture qui reste bloquée dans les tours à basse vitesse, qui cale à l'arrêt ou qui, au point mort, peine à atteindre les 1000 tours/minute et oscille constamment pour se maintenir à niveau. Pour les personnes intéressées, je peux vous faire parvenir des vidéos plus explicites du problème.
Pour ce qui est des réparations: changement de l'actuateur de ralenti, changement du capteur de position du papillon, changement des sondes de température verte, bleue et marron, vidange du circuit de refroidissement, changement des bougies et bobine d'allumage, changement du filtre à carburant et filtre à air, changement du démarreur (annexe)
J'attends avec impatience une réponse de votre part :)

Salut,

L'approche qui consiste à tout changer est très coûteuse. Même si finalement ce n'est pas une mauvaise chose (vieillissement général). Sur la tienne, qui est une phase2 tu as l'OBD. Faut regarder sur Aliepress s'il y a pas un truc à pas cher pour lire les codes. Ça peut être rentable, et utile sur le long terme.

C'est difficile de deviner ce que ta voiture a car il y a un certain nombre de capteurs et d'actionneurs qui peuvent être impliqués. Tu as le voyant moteur allumé par moment ?

Salut

L'idéal aurait été de présenter d'abord ta 106 avec photos etc puis d'aller dans la section mécanique pour exposer ton problème ...
A un temps, on parlait du moteur pas à pas qd on avait des pb de ralenti.