106 Phase 2 - 1.6 8V - XS

trop beau alal j'ai hate pour le bruit!!!!!!!
ta bien fait pour le nétoyage sa feras jamais de mal

Ca le fait raz elle est bien belle ta titine :)

Vivement tes premières impressions :)

Alors c'est 100% pas homologué, bon les forces de l'ordre regardent rarement sous ta voiture, je devrais juste remettre la ligne d'origine pour le contrôle technique et niveau bruit c'est correct sauf passé les 3000tr/min mais difficile d'expliquer un bruit par un texte, bientôt une petite vidéo pour vous rendre compte.

avec un bon silencieu final ça passe ^^

j'ai une 106 PH2 non cata et j'ai viré l'intermédiaire comme toi...et franchement ça fait pas trop de bruit! le silencieux prowler que j'ai au bout absorbe pas mal le buit

mais apres niveau homologation... bahhh si tu changes l'allume cirage de ta voiture par un qui n'est pas d'origine... tu seras pas ds la légalité non plus...

c'est excellent cette modif !
beau boulot en tout cas ^^
c'est pas trop la galere pour changer une ligne ?

Si si, PiF Ounéei, trop la galère a monter surtout tout seul et sur des cales, le top faudrait être 2 et sous un pont-élévateur.

Justement je galère trop et après 3 essais succèssifs je n'ai toujours pas réussi à faire un raccord correct entre le silencieux (REMUS) et l'intermédiaire inox, donc à chaque fois toujours une fuite, donc bruit de misère, ça me fait trop trop chié ! (Pardonnez moi l'expression).

Donc en attendant de trouver la solution, j'ai remonté celui d'origine, j'suis dégouté, pour le moment.

RAZDECAEN a écrit:

Si si, PiF Ounéei, trop la galère a monter surtout tout seul et sur des cales, le top faudrait être 2 et sous un pont-élévateur.

Justement je galère trop et après 3 essais succèssifs je n'ai toujours pas réussi à faire un raccord correct entre le silencieux (REMUS) et l'intermédiaire inox, donc à chaque fois toujours une fuite, donc bruit de misère, ça me fait trop trop chié ! (Pardonnez moi l'expression).

Donc en attendant de trouver la solution, j'ai remonté celui d'origine, j'suis dégouté, pour le moment.

Ouch, la galère... et tu ne peux pas "embaucher" un pote... voire un petit frère ou une petite soeur pour tenir les pièces?

En tous cas, bon courage (je crois que tu en as besoin )

tkt je te comprend

ta pas ésayer de mettre ta main pour voir où vien la fuite???

si tu la trouver remet de lisolant je pense que aprés sa ira...

galere raz la rage tkt des que tu a les colliers tu m'apele je viendrer te filler un coup de main pour le monter a deux sa ira mieux

tro hate de voir le son que sa va faire

le topic ou je viens de revenir pour voler les photos de ta XS, t'inquiète je vais te le rendre sur les topic des 106 de série...

Voilà, j'ai réussi à installer correctement mon intermédiaire INOX, le week end dernier, et j'ai fait une petite vidéo rapide hier.

Ne faites pas attention aux bruits au début de la vidéo ce n'est pas moi, mais une course de hors-bord sur le canal à coté.

On entend bien ma petite 106, surtout une fois passé mon pote qui filme.


Alors, vous en pensez quoi ?

J'en refait une très bientôt à l'arrêt juste pour le bruit de la ligne d'échappement et peut être aussi une de l'intérieur.

elle fait un beau son cette 106

jadore le bruit !!!!

Je trouve qu'on entend pas très bien, en caméra embarqué c'est mieux !

ca s'arrose ca s'arrose !!!

Nikel prend en soin !

150000 !!! Franchement quand on voit l'état de ta 106 on imaginerais pas qu'elle a déja autant...

En ce qui me concerne les 150000 kms c'est peut être dans 3 ou 4 ans, tout dépend si je pars en vacances avec, d'ailleurs c'est ce que je pense faire...

Petit nettoyage du compartiment moteur ce week end après avoir nettoyer mon filtre à air, ça vallait bien une petite photo surtout avec mes autocollants tout neufs !

ça brille tellement que l'on me voit prendre la photo en reflet sur le coude en inox, lol.

sa pette trop!!!!!!

C'est une nouvelle fois jour de fête pour ma 106, plus précisément au niveau du freinage.

Voilà une belle photo ça en dit + qu'un long discours.



Donc pour résumer : disques percés - rainurés de chez OMP, les plaquettes Road & Sport qui vont bien avec, les flexibles de freins aviation de chez Goodridge et pour finir du bon liquide de frein DOT 5.1 de Motul pour compléter le tout.

Montage prévu dans une dizaine de jours, ça devrait bien le faire !

Excellent achat !

J'adore la propreté de ton moteur aussi bien joué

et bah moteur tout propre freins tout neufs

elle va etre heureuse ta petite 106 avec tout ca

tu te fait pas ch.. toi dit donc mdr

bon achat n'ésite pas pour les photos du montage si tu peut en faire

Voilà, un peu de nouveauté sur ma 106.

J'ai revendu mon silencieux REMUS, il était sympa, beau petit bruit, mais trop gentil pour moi, trop homologué, lol.

Je tombe sur une bonne occasion, un silencieux acier OMP, pour 106, il est terrible, pas le style groupe N, mais un peu plus gros, diamètre de sortie : 100 !

Problème en voulant l'installer, mes silent-bloc d'origine qui maintiennent le silencieux sont trop court pour celui là, et même en tordant les pates de fixation ça ne l'aurait jamais fait.

Alors dans le commerce "normal" impossible de trouver des longs silent-bloc, je commande donc les trucs de compétition, lol, du POWERFLEX.

Quasiment 1 mois pour les recevoir !!! la folie.

Voilà le tout en photo, montage prévu au plus vite !!!