Largeur maxi??

Bonjour a toutes et a tous, alors voici ma question, je voudrais savoir quel largeur de jantes peut encaisser la 106 (kid ph1 pour ma part) sans avoir a raboter les ailes ou mettre de cales, ou plutôt est ce que des jantes en 195/15 pourrais passer avec un éventuelle rabais (-3 ou -4).

Merci d'avance.

en 15 pouces ?

si c'est cela tu n'avancera plus

Pourquoi cela? le diamètre total jante+pneu restera inchangé si je monte en 195/40/15 (par contre ça risque de me coûter chaud en gomme...) et logiquement mise a par la différence de poids... ça va rien changé

enfin demande à ceux qui l'on testé mais en 15 pouces avec un 1 litres tu n'avance plus

Merci Xav Je demande donc à tous ceux qui ont testé le 15" sur un 1L de me donner leur avis, mais la question tien toujours est ce que ça passe sans cale et sans rabotage??

J'ai du 14' sur ma 1L dès que sa monte de 5 degrés (imagine la montée de ouf! lol) elle peine et me déteste lol Bon ma mémère est vieille et tire de plus en plus la gueule mais bon j'y peu rien lol je vais lui remettre du 13 sa ira mieux.
Mais un truc de sûre c'est que nos tites peugeot sont très fragile de l'arrière train, si tu montes en taille fais assez souvent les roulements avant de voir une de tes roues se désaxer.

Pour moi mettre du 15' sur ta puce c'est forcer de plus en plus sur le moteur pour tenter d'arriver au moins à la limite de vitesse de base et tu va le fatiguer plus vite que prévu.

donc 1.1L en, 15" = pas bonne idée ?

moi je vais faire mon contestatère mais ça change quasiment rien en 15 niveau conduite ça change je suis d'accord le volant est + dur, ça tient mieu la route mais en perf j'ai quasiment rien perdu

Tu as mis un turbo sur ta 106?

C-line a écrit:

Tu as mis un turbo sur ta 106?

ou tu a vu qu on parle de turbo

non j'ai pas mis de turbo la voiture était vidée c'est tout mais avant aussi et serieu j'ai pas vu de différence à par qu'elle pènait un poil + à relancer dans les montées ... je me pose des questions à être le seul à dire ça ... je dois etre fou

je pense aussi

c'est vrai que pour mettre du 17 sur une 1.1 il faut pas être tout net mais je vous assure que je roulais avec une autre 106 d'origine et j'arrivais a le suivre avec mes 15 après je sais pas il faut peut être prendre en compte le poids des jantes + ou moin lourdes ... je sais pas

Kerozen a écrit:

C-line a écrit:

Tu as mis un turbo sur ta 106?

ou tu a vu qu on parle de turbo

je t'explique dans le sens de la conversation c'était pour dire que point de vue que c'était le seul a dire que sa tuture ne traine pas avec des jantes plus grosses, c'est peut être qu'il était le seul à avoir trouvé une alternative

une taille en plus par rapport a l'origine

sa va mais apres sa commence a etre abuser prix du pneu + conso essence

wai mais 14 ca fais un poil juste qd meme je pense que 15 ca fera bien

Merci pour toutes vos réponses qui vont grandement m'aider dans un choix de jantes, mais encore une fois plus que le diamètre de la jante c'est la largeur qui m'intéresse...

si tu monte en 14 185/55/14
monte en 15 195/45/15

pour les calle tout dépent du déport de la jante osi

mais le moi sur la phase 2 en 195/15 (jante 205gti 1.9) je trouve que c 'est le maxi vrément je suis vrément tout prés du bras du train AR et de lautre coter la caroserie!!!

matlover a écrit:

si tu monte en 14 185/55/14
monte en 15 195/45/15

MATLOVER ta repondu pour les correspondances au ct

apres ce n'est plus homologuée et sur un petit moteur achete des rames

Ok merci a tous, me voila bien éclairé je vais pouvoir étudier sérieusement ce problème de jante car c'est vrai que j'avais pensé a celle de 205 gti comme toi Nitro mais a voir si c'est trop juste je me tournerais sur autre chose.

du 15 je ne sais pas si sa passe

sa passe sur xsi de sur

meme les jantes de 405 MI16

Beh logiquement si sa passe sur xsi sa doit passer sur les kid, je pense pas qu'il se soit amusé a changer le passage de roue chez pigeot???

Si????

Sont vraiment tordu si c'est le cas...