Problème centralisation (4/5)

Salut à tous !

Je viens vous demander de l'aide parce que j'ai un problème avec ma centralisation.
Voilà pendant tout un moment j'ai eu un problème avec le lève vitre électrique coté passager, le garagiste m'a réparé ça mais maintenant c'est la centralisation qui m****, j'ai 4 ouvrants sur 5 qui s'ouvrent, la porte passager avant droite ne s'ouvre pas avec la centralisation, je dois l'ouvrir manuellement.
Pour le rappel j'ai une 1.1XR de 19943

Si quelqu'un a une idée je suis preneur :).

Merci d'avance

le moteur qui est peut être mort

Xav67 a écrit:

le moteur qui est peut être mort

moi je confirme, j'ai le même problème coté conducteur, donc oui il et mort, comme moi il faut que tu le change, tu peux en trouver pour 3€ :) Le moteur

Ça se trouve à la casse ?

oui tu peut trouver

je confirme, c'est le moteur
et oui tu peux le trouver a la casse, sa ne vaut quasiment rien

moi je ne pense pas tu as des chance que sa soit le faisseau electrique dans la jointure de porte sa doit erte un fil de coupé, ou alors comme vous dites le moteur

Le faisceau c'était le diagnostique du garagiste mais bon quand je lui ai apporté la voiture il avait cassé le contacteur de la porte du coup le plafonnier reste allumer...

Guizmo a écrit:

Ça se trouve à la casse ?

te fais pas c**** a démonté, achete directement neuf surtout pour 3€ click ici

Guizmo a écrit:

Le faisceau c'était le diagnostique du garagiste mais bon quand je lui ai apporté la voiture il avait cassé le contacteur de la porte du coup le plafonnier reste allumer...

c'est typique des garagiste, il font des connerie qu il répare même pas et en plus il ont le culot de te facturé LEUR connerie, il m on fait le meme coup avec le faisceau compteur de vitesse de mon ancienne voiture

Merci pour le lien

si tu achète sa i va faloir retouché le branchement car cet une prise avec plus de 2 fil d'origine.
c'est encore un bon ton garagiste, pour ton faisseau c'est tou c** a regardé tu a juste a démonter le souflet en cahoutchou qui envelope les fil dans la jointure

Ouai faudrait que je prenne le temps de regarder ça en détail.

Sans ça un contacteur de porte vous savez ou ça peut se trouver ?

a la casse sa vaut rien ou demande en un a ton garagiste si c'est lui qui la cassé

par contre pour le moteur de centralisation reste sur un d'origine c'est mieux

C'est pour ça que j'aurai préféré en prendre un de 106 à la casse