entrée d'air pare choc

Le pare choc noir c'est le mien pour une carbu 1l1 1992, et le bleu c'est une monopoint 1l1 1995, la question est pourquoi je pourrais pas faire pareil pour mon carbu, j'ai déjà penser à cause du trop d'air qu'il pourrai y avoir , mais bon niveau aéro ça stop l'air alors que la sur le bleu elle rentre sur tout la longeur du pare choc.
Précision, j'ai le déflecteur installer mais qui du coup ne sert à rien vu la coupe.






Vous en pensez quoi, amélioration mécanique à cause du monopoint ou bien globale?

ça changera rien , tu peut meme tout retirer c'est juste pour pas que l'eau aille sur l'alternateur

Ok merci, ta toujours la réponse, et ça c'est top!