106 KID 5 portes

nan je les ai acheté d'occaz...
dailleur merci a "106kid" (ptite dédicasse lol)

je pense que tes feux de position ne fonctionne pas car ce sont les clignoteurs qui sont branchée a la place en je pense sinon suffit de suivre les raccordement de tes rond tu a deux fils pour chaque et voir si il sont raccorder ou pas.

sa se peut que se soit les leds qui soit foutue mais je pense pas vu que c'est les deux cotés qui fonctionne pas

Jolie la 106 avec tes feux ca la change bien et j'espere que tu a prevu de repeindre ton parchoc avant car elle serais encore plus jolie avec les parchocs peint couleur carroserie

oui michaelwrc les pare choc sont prévu pour une petite remise à niveau... j'en cherche des quicksilver...

marchou86 pour ta réponse et bien il y à deux fils qui se divise en quatre par la suite et qui mène au cercle... j'ai coupé le faisceau d'origine de peugeot des feux de position sur ma voiture pour les raccorder ensemble et puis rien ne fonctionne... il s'est passé juste un truc, le fusible F12 de l'habitacle à sauté (plus d'éclairage compteur) sinon rien... mais sa m'étonnerai que ce soit les leds... car quatre d'un coup sa fait beaucoup lol...
il faudra que je regarde quand j'aurai le temps...

un petit délire de luxe lol...
voilà l'autre jour j'ai vu ce petit autoradio... qui fait lecteur dvd lol...
sa ma fait délirer et puis je l'ai pris...




en ce qui concerne les feux de position... c'est vraiment bizarre que sa marche pas... il faudrait que je change les ampoule pour voir...
quelqu'un a ce type de feux??
pour changer les ampoule des feux de position il faut démonter le phare? je veux dire l'ouvrir en deux nan?? parce que j'ai vu qu'il y avait des vis...

oui car c'est vraiment simple et les 4 fils parte d'un petit boitier noir celui la peut etre naz je sais pas

rolala sa peut être que les ampoule qui ont grillé, j'ai rebranché le faisceau d'origine et sa fonctionne...

et si au début on cable les feux de position et que le branchement est à l'envers parce que je n'avait pas de notice et j'ai branché un peu au pif quoi...
(fil noir sur fil vert jaune et blanc sur bege...)
EST-CE QUE SA GRILLE L'AMPOULE?

oui ca peut griller

bon juste comme sa pour faire des test, lorsque je met en contact les deux fil du faisceau d'origine le fusible F12 (éclairage compteur et feux de position) grille à chaque fois...
donc déjà sa...je me suis acheté un multimètre pour en savoir plus... mais il faut que je redémonte le pare choc... pas facile avec la neige lol...

bon eh ben j'ai tout redémonté...
ce sont des toute petite leds dans les cercles... 2 par cercle...
je pense que c'est grillé... fait ch...

enfin bref. sinon j'ai une question, je pensait que mon horloge de compteur ne fonctionnais pas mais en fait au soleil j'ai vu qu'elle marchait mais qu'il n'y avait pas l'éclairage...
comment le réparé??
mettre une led à l'arrière du compteur??
un fusible qui a grillé ne permet plus sa...???

j'ai eu le meme coup sur mes rings

j'ai acheté des leds précablées sur ebay pour remplacer celles qui etaient grillées et ca a marché nickel

pour ton horloge c'est l'ampoule qui est naze

je pense que les leds n'aime pas quand on branche les fils à l'envers si je ne me trompe... il faudra quand même que je demande à mon prof d'électronique (c'est un balèze...)
et puis sinon les leds de compteur sa coute cher?? car j'en recherche mais à peugeot il veulent pas m'en vendre ces blair... car ce n'est pas le compteur d'origine...

en effet c'est pas bon de les montée en inverse tout dépend de la tension qui se trouve dans ceux ci si t'envoi trop de tension inverse, elle dépassera la tension de claquage le courant augmente fortement et elle est grillée.


si par exemple tu inverse la polarité de tes lampes au niveau de la plaque d'immatriculation et que ce sont des leds, souvent elle sont accompagnée avec une résistance pour evité quel claque mais au niveau des leds des ring de phare je pense pas qu'il y a des résistances

sauf que je ne comprend pas car dans les leds, le courant ne passe que dans un sens... je viens d'y penser... donc tout dépend de la tension en fait...

ffiou je ne sais pas trop... en tout cas le faisceau est nikel j'ai vérifié, revérifier et rerevérifier...

COYOTTE c'est ce genre de led que tu as commandé??
http://stores.ebay.fr/LED-Megashop/LED-Pre-cable-5mm-12v-/_i.html?_fsub=1543935013

c'est ca je l'ai avait prises en ultra blanc mais en bleu ca doit le faire

oui ben justement lol si tu inverse la polarité le courant augmente et elle claque vu que sa passe pas

regarde sur le graphique en bas a gauche

bien vu marchou86...
je me souviens de mon cours d'electrotechnique maintenant lol...

oui COYOTTE je vais lesq prendre en bleu moi... tu as du en brancher deux par cercle si je ne me trompe??
ou tu en à mis une que tu as fait tenir comme sa?
car sur l'embout du feu, il y a deux leds, chacune sont orienté d'un coté différent du cercle

j'en ai mis 2 une orientée de chaque coté

oki... tu as pris des plus grosse que celle d'origine?
car elle sont petite celle du feu... et celle qui vende c'est du 5mm

moi jai pris des legerement plus grosse dans une magasin d'électronique mais prend pa trop gros non plus sinon tu aura dur a les souder et les faire passer dans le trou

moi j'ai pris celle la elles sont un peu plus grosses mais c'est pas un probleme

l'avantage c'est qu'elles sont deja cablées donc moins d'emmerdes

voilou cet aprem un petit peu de temps consacré à ma 106...
mise à jour du kilométrage du compteur...
et changement des leds grillées...

résultat tout fonctionne nikel :)

c'est impec tout ca