train arriere

Bonjour a vous.

je possède une petite 106 commercial diesel..Super génial, car ca ne consomme que dalle....Mais j'ai actuellement un souci de train arrière....Un copain m'en donne un avec 3 goujons pour fixer la roue.....et ma 106 comporte 4 goujons.....Est ce montable, et si oui.....Quelqu'un a t' il déjà réalisé ce montage...Peut il me venir en aide et me faire profiter de sont expérience...Merci

il faudrait regarder si les roulement entre les 3 et 4 trou son les meme et si c'est le cas il suffit de remonter les flasque , kit frein et surtt les tambours

faut changer les fusées mais c'est une galere , donc le mieux trouve un train arriere en 4 trous sinon bonjour le boulot !

OK, merci à vous 2 pour les réponses; mais une question me travaille. Vous parlez des tambours avec 3 ou 4 trous.....Cela gêne en quoi; ne suffit il pas de récupérer les jantes adéquate !!!!!! et le tour est joué...Je dois démonter aujourd'hui le train à ( 3 trous )...j' espère ne pas faire ce démontage pour rien....

tu peut tout remettre avec les roues complete en trois trous ça c'est sur mais ça va faire moche d'avoir des trois trous derriere et des quatres trous devant !! sinon le train se monte en lieu et place de l'autre !

Sinon rajout d'enjoliveur!

le soucis aussi , c'est quand il voudra commander des roulements de roues etc .....................