Tac au Démarrage

Bonjour à tous !
Aussitôt inscrit aussitôt entrain de réclamer de l'aide !!! ^^

j'aimerai savoir le nom de ce composant, car personne ne peut m'aider et la voiture est immobilisée, donc je ne peux pas l'amener chez un garagiste !!

le petit boitier entouré en rouge :



Voilà.
le symptôme est un bruit "TAC TAC" quand j'essaye de l'allumer.
La batterie est neuve.
Le problème existe depuis longtemps, mais auparavant, faire plusieurs coups de clef rapidement suffisait à lancer le démarrage.
A savoir que les bougies sont contrôlées et que visiblement le charbon est en bon état.

C'est comme si la charge émmise par ce petit boitier était maintenant trop faible pour lancer le démarrage... Enfin là j'émet des hypothèse !

Avez vous des réponses à m'apporter s'il vous plait ?

tu as pas une alarme ou un truc dans le genre ? coupe moteur ou autre ?

il y a effectivement une alarme, mais elle est vieille et je ne l'ai jamais vu fonctionner.
elle est visible sur le coté droit du moteur, à coté de la batterie, donc non visible sur la photo :s

ça pourrait etre lié ?

La pièce entourée c'est le boitier de préchauffage. La pièce ne coûte pas chère si tu as à la changer.

Par contre si ton moteur ressemble à celui de la photo c'est un 1.5D et non un 1.4D

Relai de prechauffe ? je sais pas si il y en a dessus...

Mon moteur ressemble plus à celui-ci :)

https://i.servimg.com/u/f49/15/19/92/73/dscn0910.jpg

le bruit fait "Tic-Tac" en synchro avec le mouvement de la clef.
Généralement ça galère avec les grosses chaleurs et lorsque j'ai déjà roulé un bon moment (j'ai déjà été bloqué sur air d'autoroute pendant 15minutes, puis c'est repartie).

Je sais aussi que la puissance de la batterie en fin de vie faisait varié la réactivité du boitier. là avec la neuve (depuis 1 mois) ça réagit beaucoup mieux, sauf qu'un mauvais contact au niveau de la cosse crée ce problème de Tic Tac sans suite.
J'ai vu de la fumé sortir du boitier ce week-end, alors qu'elle refusait de démarrer.
Mais ce matin je suis aller la chercher (car elle n'était pas chez moi) et elle a démarré instantanément !!! (aujourdhui il pleut et fait froid lol)

avant de changer le boitier de prechauffage regarde si ta masse entre le moteur et la batterie est bonne !

Logiquement c'est OK,
il y a des petites étincelles lorsque je fait frotter le plus sur la cosse alors que le moins est déjà connecté...