Ma 106 XT (142 cv)

bonjour a tous
donc ma 106: c'est une XT vert de 1992 avec la peinture bien fannée :)
elle est équipé, d'un bloc 1.6 xsi et d'une culasse de 1.4 xt sur le quel j'ai un kit soupape, ressort, abre a cams, agrandissement de l'admission d'air et d'échapement, un pollissage total, une ligne "grN", admission dynamique maison, pour un total de 142 cv au banc!!! :)
pour coller le tout au bitum: elle est équipé de jante tolle en 15 (de 307) et de gommare en 195/45/15
d'un kit amortisseur bilstein b6, de de disques percés rainurés grA, de plaquettes OMP Racing et tambour arrière rainurés

les modif a venir son:
un intétérieure xsi, et une peinture complette (sauf extérieur apparent), j'aime trop son coté peinture usé, les mec rigolle en la voyant et pleure quand il nous voie plus devant!!

Quelques photos seraient les bienvenues!
Sinon apparemment un bon projet de plus sur le forum!

ouai deja la c'est deja pas mal, donc a voir pour les photo aussi

merci
pour les photo, je vous ferai ça demain :)

Tambour arriere rainurés ?????

Evan 106 Sport GI a écrit:

Tambour arriere rainurés ?????

Oui apparemment sa freine mieux que les tambours d'origine lisse!

oui mes tambour son rénurés, j'avais vue sa sur une 306 au circuit de Dijon-Prenois, le mec ma dit que sa fonctionnais tres bien, puis d'autre mec l'on fait et je les fait, le gains n'est pas énorme et les garniture parte vite (voire ce décolle) mais on sans la dif

Photos des tambours stp ?

Je ne pense pas qu'il y ai un intérêt si on ne fait pas de circuit!

ben l'interet c'est que j'ai pas de disque a l'arrière et avoir des CV c'est bien mais s'arreté c'est pas mal non plus :)
et des photo je peut te prendre celle de mes vieux tambour demain :)

Passe en 266 a l'avant!!!

a l'avant j'ai du 247/20.5 Gr A et sa frein nikel, et je veux quel réste a plat, et non pas quelle plonge de l'avant, et sa fonctionne tres bien comme ça, mais merci du conseil

Ouais après ce qui emmerdant c'est qu'il faut balancé un train arrière a disque mais sa coûte un oeil cette connerie la!

Mais bon selon l'utilisation les tambours rénurés ne servent a rien après vu ta config c'est sur que parfois sa doit aider!!!

Après si tu es un dingue tu balance carrément les brembo de 406 v6!!!

ben la je planche sur l'achat d'un trains arrière de 16S avec gros barre de torssion, mais il est a refaire et le mec en veux trop chèr

Sa c'est souvent le problème!

demain sans faute, je n'ai pas eu le temps entre le boullo et la préparation du rally de ce week end dsl

slt a tous :)
quelqu'un pourait me dire comment l'on mais les photo svp

Tu trouve un hebergeur genre servimg tu t'inscris c'est gratuit et prend 2min.
Ensuite tu te connecte dessus tu clique sur envoyer photos tu choisis ta photo tu prend le lien pour forum (c'est indiqué).
Et sur le forum tu clique sur la petite image en dessus du texte et tu colles ton lien!

oki merci je vais faire l'éssais mdr

https://servimg.com/?lang=fr

tiens créer toi un compte la dessus!

Encore plus simple : regarde les petites icones au-dessus de la zone où tu tapes ton texte, il y a une icone avec une image et une petite disquette devant. Tu as juste à cliquer là-dessus pour héberger ton image ! Ensuite, c'est un copier-coller du code...

J'avais jamais remarqué merci Nicko!!!!

ak-47du69 a écrit:

J'avais jamais remarqué merci Nicko!!!!

En attendant toujours pas de photos!