[TUTO] Lissage coffre arrière

Bonjour donc voila je vais vous expliquez comment un coffre arriere et comment faut si prendre pour l'ouverture et la fermeture du coffre electriquement en achetant juste un interupteur ( 6euro ) une plaque d'acier (4 euro ) du fils de petite section et du mastic voila les photo

voila au debut :







sans l'ouverture du coffre :







decoupe d'une plaque en acier pour les souder au coffre :







la plaquette souder sur le coffre :






















voila niveau carrosserie c'est presque fini reste plus que a passer une couche d'apres et apres la peinture

place au systeme electrique :



donc voila je vais vous expliquez comment modifier le systeme d'ouverture du coffre d'origine pour l'ouvrir electriquement sans serrure ni clef.

tous dabord on ouvre le coffre on defais le cache en plastique a qui se trouve a l'interieur. on demonte la serrure et la poigner on defais tous le systeme d'ouverture de coffre sauf le moteur le systeme qui ser a fermer le coffre qui vien se coller a la carroserie.







ensuite il faut debrancher le moteur d'origine ( voir la fleche 1 ) qui sert a ouvrire le coffre la prise ne servira plus ensuite defaire la tige du moteur et la remplacer par une plus longue. maintenant il faut percer avec un petit foret sur l'emboute en plastique qui sert a bloquer le coffre ou a l'ouvrir ( voir la fleche 3 )






sur le trou qu'on a percer mettre la nouvelle tige en fer ( voir fleche 2 ) qui relie le moteur. le systeme et presque fini maintenant un peut d'electricité a faire. On prend un bouton poussoir 12V ( attention il faut obligatoirement un bouton pousssoir comme sur la foto suivante!!! ) qu'on va placer sur le tableau de bord donc faut passer 2 fils du tableau de bord jusqu'au coffre. ( schema du cablage a la suite )








donc quand le coffre et fermer on apuie sur le bouton y s'ouvre quand on veut le fermer on rappuie sur le bouton et on claque le coffre et le coffre et fermer


donc voila je pense ne rien avoir oublier ^^

c'est tres bien cest propre avec la plaque souder , ca donne quoi le rendu finale ?



je te souhaite bien du courage pour passé ton CT apres tt ca !

Kerozen a écrit:

c'est tres bien cest propre avec la plaque souder , ca donne quoi le rendu finale ?



je te souhaite bien du courage pour passé ton CT apres tt ca !

Pour le CT sais sais trop mon problème parce que sais pas la mienne mais celle d'un pote la 106 ^^

Pour que ça passe au CT il faudrait que tu rajoute un relais couplé à ton contacteur de chocs. De façon à ce que ton coffre s'ouvre en cas d'accident !
C'est pas très compliqué à faire.

cydji a écrit:

Pour que ça passe au CT il faudrait que tu rajoute un relais couplé à ton contacteur de chocs. De façon à ce que ton coffre s'ouvre en cas d'accident !
C'est pas très compliqué à faire.

t es trop drole toi, ta réponse a tous mais tu detail jamais tes propos donc bon