changement de faisceau

bonjour a tous
je vous explique mon probleme sur ma 106 moteur tu1m+ il i avait un digicode origine qui a planter!!!! aprestrois jour de recherche et un nouveau calculateur reprogrammer toujours rien jai donc decider de changer le faisceau parle meme mais quiavait pas de digicode chose faite sauf que sur le nouveau faisceau au niveau du boitier fusibles moteur en bout de faisceau j'aiune fiche verte et une jaune que je n'avait pas sur l autre qui se branche dessou le boitier mais a quel endroit ?tel estla question si quelqun le sait je suis preneur ou si saa etedeja fait je suis preneur de toutes infos
d'avance merci!!!!

photos ??

je les prend demain se sur se sera plus clair

COMMENT ON POST LES IMAGE JE NI ARRIVE PAS MERCI

salut tu va sur ce site par exemple :

http://www.hostingpics.net/

tu met ta photo tu peux meme la redimensionner pour quelle soit impec sur le forum
une fois fini tu copie le lien dans "+ montrer lien direct image"
tu colle ce lien sur ton message forum et tu place [ img] avant le lien et [/img] après ce qui ressemble à ca :

[img] le lien [ /img]

VOILA LA PHOTO DE MES DEUX FICHES A SAVOIR QUE SAIT UN FAISCEAU DE SAXO MAIS LA BROCHE NA PAS AUTANT DE FICHE QUE LA MIENNE SI QUELQUN CONNAIT LA MODIF SA M ARRANGERAI [url=][/url]

ET VOILA LES BROCHES[url=][/url][url=]LA NOUVELLE[/url]

tu sais que tu t'es bien fait ch*** pour rien !!!
petite astuce pour ceux qui ont un clavier qui deconne : vous metter le code , vous demarrer ! une fois la voiture en route vous debrancher le clavier sans arreter la voiture !!
tadadadada : le clavier est hors service et vous pouvez demarrer la voiture sans vous tapez le code ! bien evidement le clavier ne sert plus donc on peut le supprimer completement apres !

si j'auraui pu j'aurai fait mais quand s est planter s est planter pour sa il fau pouvoir redemarer changer le calculateur et toujour en panne par contre si tu a une info qui m'aide reellement je veu bien sa me sera plus utile

pour commencer a tu regarder sur le schema electrique de la saxo ?? au mieux tu retourne la ou tu la demonter et tu vois ou vont les fils ! sinon une question : tu as essayer de demarer sans ces fils la de branché ?

je n'ai pas le schema de la saxo le soucis est que des que je met le contact le demareur se lance donc j'ai trouve le probleme les fiche de la 20 broche sont inverser il faut juste que je trouve quelqun qui aurait deja fai la modif car les fil ne sont pas numeroter au niveau de ses fiche
quand au deux fiche la jaune et la verte je les ai debrancher de dessous le boitier fusible
il i en a une qui va au calculateur (jaune )met la verte je nesai pas a quoi elle sert jen est une dans mon boitier et a la q un fil grs et s est le seul emplacement pour s style de fiche

oula , je vois ! bah personne ne la fait ici ou alors je n'ai pas suivi le truc !! moi je dirais que le plus rapide serait de reprendre la prise d'origine et de la mettre a la place de l'autre !!