Besoin d'avis, de conseils sur 406 Coupé

Bonjour Bonjour,

Alors voilà, je projette l'achat d'une 406 coupé 'Essence' ( motorisation la encore pas décidé )

Je suis pas trop connaisseur en ces modèles, et je me tâte en lisant les forums et sites qui donnent des avis variés, c'est pourquoi je viens vous demander vos avis ci vous en possédez une, une connaissance, ou autres pour savoir :

Quelle motorisation choisir ? ( V6 2.0 ? ou autres ? )
Leurs défauts surtout ! ( es qu'elles vieillissent mal ? )
Leurs qualités
et leur consommation selon la motorisation ?


Voili Voilu merci à vous

Je te conseille le 2.2 16v 160 ch, il consomme environ 9L/100, c'est pas mal. Il y à le 140ch (oui c'est pas mal) mais en fait, il va te sembler qu'il en fait un peu moins jpense, donc priviligie le 160 ^^
Après en essence tu aura les V6 3litres : 195 ch et 210 ch, mais je n'ai jamais eu de retour sur ceux-ci (mis à part que la conso sera plutot de l'ordre de 12L/100 ^^ mais on peux pas tout avoir , LoL)

J'ai entendu dire (ou lu, je sais plus) que le V6 essence était pas conseillé, pour des questions de fiablilité je crois mais bon, c'est pas forcément vrai!

le v6 est super fiable !! on en voit regulierement avec plus de 250 000 km !! le soucius sur les 406 coupés c'est le prix des pieces ! surtout la distribution ! et si tu la garde stock ça ira par contre si tu veux de la pieces perf ou chassis c'est bien plus compliquer ! oubli le 2.2 l 16 v qui fait un bruit de diesel et le 2.0 l qui est vraiment poussif ! voila ma contribution !

Ok, autant pour moi, j'ai du mal lire (ou ils disaient l'inverse et j'me souviens plus xD).

Ouaip je suis tenté pour le 2.0 V6 je vois pas beaucoup de critiques sur cette motorisation ! De plus, pour la voiture que c'est elle à une côte raisonnable ! Quant aux pièces je sais que ça vaut la peau des cacahuètes Mais le design de cette bestiole me plait beaucoup ( en même temps pas dessiner par n'importe qui )

Mais bon, c'est claire que le prix des pièces refroidie un peu, ce pourquoi je me demande ci c'est fiable et si ça en vaut la peine d'y mettre le prix pour l'entretenir ! Mais aucuns projet dessus, je la laisserais d'origine sauf intérieur et 2, 3 choses niveau moteur

Tout ce que je sais, c'est que j'ai était déjà passager sur cette auto ( le 2.0 justement ) et j'en es gardais un bon souvenir !! Mais également un mauvais, la seul opération que j'ai fait sur ce modèle c'est le changement d'alternateur et franchement ya de quoi péter un plomb pour une voiture de M. tout le monde

J'ai vu les test : Test AutoPlus

je pense que décision es prise

c'est 3.0 l v6 skynix !!

Tu me conseil le 3.0

( j'suis fatigué faut pas m'en vouloir )