[TUTO] Modifier son compteur kilométrique

Bonjour,

Je vous montre (pour ceux qui ne savent pas ou qui peuvent avoir un doute) comment modifier le kilométrage d'un compteur à rouleau, en l’occurrence, celui d'une 106.

Je ne souhaite pas de débats sur la LOI.
A priori, il serait admis d'acheter un compteur en casse... il est légal de modifier ce compteur... il est légal de changer son compteur... à vous de voir
En tout cas, pas de longs débats, hein, promis ?

Il faut tout d'abord démonter quelques parties avant d’accéder au compteur. Là va commencer le fameux débat "faut il enlever le volant ?" moi je n'y ai pas touché...

Voici un tuto présent sur notre forum où vous pourrez apprendre à démonter le compteur, Un grand merci à Pierro83 :

https://peugeot106.forumactif.com/t9670-tuto-montage-compte-tours-sur-les-petits-moteurs <<<<< Le démontage du bloc ! (environ 1/4h)

Puis :

On déclipse (avant cela il faut enlever 3 vis torx (T10) au dos du bloc : 2 sont cote à cote en haut et une, se situe en plein milieu du bloc.



Même chose de l'autre coté

On a ceci :



Puis enlever ces 4 vis

On attaque ensuite une partie délicate, enlever les aiguilles!
J'ai utilisé une fourchette glissée au plus près de l'axe, puis j'ai fait levier (en ayant protégé par le papier sopalain :

Tirer tout doucement

Et nous pouvons donc enlever le disque gradué de la vitesse (de 0 à 220 km/h).

Voici le rouleau :




Il y a une tige avec des crans (en gris) il faut déclipser : ainsi, nous pourrons modifier chaque chiffre sur le rouleau.



Attention ! il va falloir être patient et minutieux !

Vous choisissez le kilométrage voulu puis vous remettez la barre avec les crans gris... sauf que là, ça va sûrement être la cata !
Je m'explique : il est fort probable que le kilométrage choisi va être différent ou bien que les chiffres ne soient pas tout à fait alignés... c'est dû aux crans qui ne se placent pas forcément comme on l'aurait voulu lorsque que l'on appuie (assez fort) pour remettre la barre dans son logement.
Suffit d'un peu de patience. En 4 essais j'y suis arrivé.

Voilà, j’espère aider quelques uns ^_^

La technique consiste a partir du chiffre le + a gauche en allant vers la droite, en maintenant ceux deja selectionnés

HOOOO ! Du made in France, ça devient rare ces temps si !

Quelqu'un pourrais me dire si il est possible sur un écran digital
Je compte mettre un compteur de s16 mais remettre le mm nombre de km....

Je l'ai fait à l'instinct ^_^
J'ai entendu dire que lorsque l'on branche un nouveau compteur digital, le kilométrage est "zéro"... Après, manip' avec une valise ou ordi pour insérer le chiffre voulu. à confirmer bien évidemment

Un generateur de frequence pour modifier le kilometrage d'un digital

metra83 a écrit:

Un generateur de frequence pour modifier le kilometrage d'un digital

Tu pourrais plus approfondir STP

Un genetateur basse frequence qui balance une info sur le pin de l'info vitesse

Tu fais croire a ton compteur que tu roule a X km/h, augmentant ainsi le kilometrage q la vitesse desirée ...

Tu m'es pas bloqué a 200/250 km/h, tu peux mettre 10.000km/h par exemple ...

Sur clio 2, tu peux passer les 999.999 km ... Sur 106 je sais pas ^^

Exemple

https://www.youtube.com/watch?v=tTKY1tbgjO4&feature=related

question bête ^^

quand tu as remis ton aiguille de la vitesse, comment as tu fais pour que l'aiguille revienne correctement à zéro km/H?

Il y a le petit truc rond qui fait office de ressort mais c'est un peu chaud pour bien le mettre

Je n'avais pas eu de soucis
Comme dit, j'avais levé avec une fourchette
Je dirais que j'ai dû prendre un repere (où pointais l'aiguille au "repos")
Aucun souvenir d'avoir eu un soucis, ça m'aurais marqué

Serait-ce différent sur compteur numérique ?

c'est un compteur à rouleau aussi ou j'ai fais le test

Merci pour ce toto tuto ! heu pardon pour ce tuto toto !
Une petite question, j'en ai trouvé un de la même année que le mien, il a à peine 3000 km de différence. on peut y faire défiler avec les doigts ou c'est obliger de déclipser ? me connaissant brute comme je suis, je vais tout péter

Merci !

Pour 3000 km tu fais comme moi, je ne me suis même pas fait chier à changer le kilomètrage.
Quand j'ai remis un compteur d'origine sur la Rallye, j'ai perdu 3000 kms, j'ai laissé tel quel.

oui pour 3000 pas la peine de " s'embeter "
sinon pour 1000 comme pour 500 000 kms, il faut faire comme expliqué ^^

Bonjour
Moi perso pour ce type de boulot je ne démonte pas l'aiguille n'y le cadran
Sa évite les maladresses, mais simplement je fais levier sur l'axe derrière qui bloque les rouleaux, je positionne le chiffre que je veux et je reclispe l'axe et ses très simple et sans soucis