voila, sur ma 106, j'ai pu remarqué qu'elle faisait un bruit un peu plus "sport" que d'habitude
je me suis quand meme glissé sous la bete, puis j'ai remarqué que le cata faisait un bruit assez bizarre ...
quand j'accelere sa grogne bien, et des que je descelere, quand le regime est entre 3000 et 2000tr, sa fait comme sa sa petardait et ya un bruit de vibrations et j'ai pas de trous dans la ligne d'echappement !
j'ai fait deux videos, mais je sais pas si on va entendre grand chose ...
_________________ Le plaisir est dans la courbe ! ( PIRELLI ) La pression, quelle pression ? La seule pression que j'ai, elle est dans les pneus... ( Daniel ELENA )
bah je fais 600km avec le plein en ayant la reserve bien allumée alors qu'avant je faisait 650km et sa s'allumait a peine
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MustangBZH Modérateur
Localisation : Seine Maritime 76230 Age : 31 Véhicule : 307cc 2.0i 16v 138ch
je viens de voir ton info sur " pourquoi changer la lambda ", a mon avis la mienne est naze, ducoup surconso, et le cata a pris un coup.. qu'est ce que t'en penses ?
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le bruit c'est de pire en pire, sa fait un bruit de casserole et sa vibre a mort en desceleration ... meme au ralenti la voiture est carrement secouée ! elle tourne bien mais sa secoue plus qu'avant ...
un collegue de chez opel ma conseillé de vider le cata completement, et de changer la lambda
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en etat general il est bon, pas percé, que de la rouille superficielle, bien fixé, pas de fuite sur l'echappement
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105 € http://www.ebay.fr/itm/Catalyseur-PEUGEOT-106-1-3-1-4-1-6-S16-nouvelle-qualite-/370890302894?pt=JG_FR_Auto_Pi%C3%A8ces&hash=item565ac8e5ae Mais en 1,4 :/ ca ne doit pas être adaptable.
Je voulais dire par état général regarder l'intérieur, ton nid d'abeille Tu le vide pour te dépanner et si tu souhaite remettre un catalyser change ta sonde quand même !
MustangBZH Modérateur
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j'ai regardé pour une sonde lambda, bah sa pique serieusement les fesses ^^' le cata en gros 130€, donc jvais voir l'etat du cata pour commencer, et ensuite le commander, mais a mon avis jpeux le commander tout de suite
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Vérifie d'abord si ca te semble bon, ta pas un tube pour remplacer en attendant voir si ca s'améliore avant de tuer le cata si ta des doutes ?
Si ta rien et que ton catalyser visuellement est bon ( mal partie avec ton bruit de 'casserole' ). Passe le au karcher histoire de débourer la merde ( Bouché ? ) en plus tu verras tout de suite si tu as des morceaux du catalyser qui se font la mal c'est que le verdict seras rendu
Forcément chèro la sonde ! Mais dit toi que t'ai pénard pour un bon moment
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MustangBZH Modérateur
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Jdirais pas bouché puis ce que le moteur tourne pas plus mal que d'habitude si ce n'es un regime plus en secousses mais stable
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MustangBZH Modérateur
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bon allez, samedi, vidage du cata, et controle de sondes et capteurs moteur, et remplacement du filtre a essence !
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