Boite manuelle a la place d'une auto

Salut a tous!

Je ne crois pas que le sujet est encore été traité si jamais c'est la cas merci de me l'indiquer!

Alors je vous explique, j'ai trouvé une 106 RG 1.6 8s (je suppose) de 2007 avec 50 000kms en boite auto pour 800euros à débattre.
La boite est hs sinon apparemment elle a l'air plutôt saine.

Est il possible de passer une boite manuelle dessus???
Que faudrait-il changer? Boite, embrayage, tringlerie, pédalier, pommeau, levier, console centrale pour le levier, calculo????

Besoin d'avis et est ce que ça voudrait le coup????

Voila le lien de l'annonce de la 106.

http://www.leboncoin.fr/voitures/555387664.htm?ca=22_s

faut aussi voir si c'est 2 faisceaux differents ou si celui de la BVA est associé au calculateur moteur... perso jpense qu'il faut changer le faisceau moteur complet ...

apres c'est un boulot assez consequent, donc si ta le temps et l'argent pour acheter toutes les pieces, a la limite faut tester quoi, mais bon ...

C'est faisable, mais oublie l'idée perso !! Le calculateur es séparé du calculateur gestion moteur il me semble ! tu auras besoin soit de le changer ou reprog

Après tu as le volant moteur, embrayage naturellement, tringlerie boite-commande, pédaliers, arbres de transmissions, tachymètre et peut être le compteur et le passage du câble embrayage de la partie moteur à habitacle si c'est pas foutue pareil et plus ca dépend des boites et encore une fois comment c'est foutue !

Et en plus peut être pas les même fixations supports ? La je pourrais pas te dire ! Mais de mon avis perso : Laisse tomber

Dommage parce que un 1.6 8s avec 50 000kms a ce prix la c'est cadeau!!!

Et pour les boites auto y'en a qui tiennent ou c'est toutes de la merde?
Mais franchement Pour 600euros je fait largement boite, embrayage, volant, tringlerie, pédalier et 2 3 babioles!

faut avoir le budget apres...
faut aussi les faisceaux complets moteur !

M'ouai j'avoue aussi qu'elle es à bon prix vu l'état générale..

Aucunes idées par contre concernant la fiabilité des boite auto la dessus   et la conserver je sais pas non plus si ca serais une bonne idée.. C'est à prendre avec des pincettes  

Moi je la prend uniquement si pour 1000euros je peux la passé en boite manuelle sinon je laisse tombé!


Par contre j'aurai des questions.

Est ce que c'est les mêmes cardans?
Est ce que c'est un chassis sport genre sport, et,....
Je suppose que ce sont des freins a tambours a l'arrière?
Freins avant identique au sport et non pas au s16?
Le moteur est identique a celui de la rallye?

Skynix a écrit:

M'ouai j'avoue aussi qu'elle es à bon prix vu l'état générale..

Aucunes idées par contre concernant la fiabilité des boite auto la dessus   et la conserver je sais pas non plus si ca serais une bonne idée.. C'est à prendre avec des pincettes  

La boite auto entre fiabilité apparemment a chier et conso élevé sa ne m’intéresse pas!

salut,
moi je pensais faire la meme chose sur ma mercedes 300 D,mais y a beaucoup plus de boulot et je n ai pas le temps.en plus,une boite auto mange pas mal de puissance (si il y a un convertisseur,bien sur).et sur une 106,la puissance n est pas phenomenale..!

La boite auto doit dégager pour une manuelle si possible!

J'ai envoyer un mail hier soir pour demander ce que faisait la boite et j'ai eu une réponse plutôt inattendu:

"Bonjour,

La boite a subi une chauffe due a un manque d'huile (fuite sur le joint de culasse).

Le vehicule roule encore mais la boite est a changer.

Si vous avez d'autres questions, n'hesitez pas.

Cordialement."

Deja la boite a sa propre huile pour commencer x)

c'est bien ce qu'il me semblait!!! Enfin bon j'ai répondu et demandé s'il y avait une probleme de joint de culasse ou de boite!!!

Euh ouai ca a rien a voir huile moteur et huile boite, surtout que c'est des huiles spéciales ( style ATF ) ou propres à la marque qui de plus à un procédé spéciale souvent ou pas ( c'est le cas sur les boite auto bmw sur les series 6 .. .. )

Soit le mec pige keudale, soit il y à un JDC en plus de la boite flingué.. A attendre sa réponse  

Dans tout les cas je pensai refaire le jdc j'attends je ne suis pas pressé puis la voiture est a 3/4 d'heure de cher moi !!!

peut etre que pour la boite c est juste un manque d'huile ?

Moi on m'a dit que pour la boite il y en a beaucoup qui ne font pas la vidange a temps et que ces boites étaient costaud sauf si ls vendanges n'étaient pas faite!

vidange et filtre.mais verifie quand meme le niveau,on sait jamais..

Le quel de filtre?

quand tu vidange la boite auto,il y a un filtre a remplacer.

Autant pour moi je ne connais absolument pas les boites auto!!!

une fois la boite vidangee,tu demonte le carter de boite et le filtre doit etre visse derriere.c est comme ca sur les mercedes,y a pas de raison que ca soit different sur les 106.

Je ne sais pas du tout il faut que j'achete la rta sa sera le plus simple!

essaye de trouver la revue technique "haynes" en Français pour 106.elle est beaucoup plus detaillee que la rta.tu devrais pouvoir la trouver sur EBAY.

Ok merci du conseil alors^^ Mais elles représentent toutes les motorisations des 106 ou que certaines?

il y a une revue "haynes" aux enchères sur EBAY a 8 euros.elle traite de tous les modelles de 106.ne la laisse pas passer,on ne la trouve plus dans le commerce !