Toujours ce bruit "clouc"

Hello,

J'en pose des questions je sais mais depuis peu je suis au chômage voyez vous alors j'essaye de bichonner la 106 et de l'entretenir pour qu'elle me dur aussi longtemps que possible.

Alors enfait je vous explique, moteur tournant au point port, (moteur eteint aucun bruit) quand je relache l'embrayage ca fait un "clouc". En roulant quand je suis en 1er ou 2eme, ca le fait, mais 3eme 4eme ou 5eme rien du tout.

On m'avais suggerer une butée d'embrayage mais ca fait bien 2 ans (depuis l'achat), que je roule comme ca, et en dehors du bruit R.A.S.

Quelqu'un aurait - il une suggestion ? Fourchette d'embrayage ? L'embrayage a été changé par ses soins par lancien proprio à 200 000km.

depuis que j'ai la voiture j'ai toujours eu ca, pourtant kit embrayage changé

un clouc seulement quand je change de vitesse, jamais testé au point mort je crois, première deuxième et extrêmement rarement la troisième

ça tourne toujours donc roule ma poule ! surrement un bruit normal de la 106 :D

une 106 sans bruit c'est pas normal

fourchette dembrayage?

simplement les pignons de la BV qui claquent parce qu'ils rattrappent leurs jeux de fonctionnement, rien d'alarmant

et pourquoi meme au point marche ca le ferait moteur tournant

Parce que ton arbres de boite tournent quand meme

Hummm, au moment de passer la vitesse oui je comprendrais qu'elle craque mais la c'est les vitesses passent niquel c'est toujours au moment ou je relache l'embrayage que ca se gate

C'est normal, c'est le jeu de fonctionnement de tes pignons de boite qui se rattrapent, et sa fait un bruit

Apres si c'est un bruit bien fort bien audible, meme avec la radio etc, bon la ya un soucis, si c'est leger, c'est pas grave

Et desfois quand je suis en première jë lâché l'accélérateur et j'essaye de reprendre ça fait un bruit genre clouc cou loü clouc

Tout a fait normal !

Ah bon?

en 1ere tu fais tourner un petit pignon sur un grand, donc le petit claque plus fort vu qu'il y a un couple enorme sur les pignons en 1ere ( dans l'ordre de 1200Nm environ, sa varie selon les voitures, les moteurs, et les boites )