Quelle longueur de Cardan

Bonjour à tous,

Pour ceux qui ont suivi mon autre post c'est bien le cardan avant droit qui est tordu et donc à changer SAUF que je regarde les pièces sur internet et la je vois qu'il y'a différentes longueurs on passe quand même de 800 à 835 :/

Donc je voulais savoir si quelqu'un savais quelle longueur pour un cardan droit sur une 106 XN 1.1 boite manuelle 5 vitesses, je sais que le plus simple serait de le démonter mais c'est mon frère qui doit s'en occuper en allant à la casse demain et ce soir il n'a pas pu s'en occuper donc je demande à tout hasard peut-être trouverais-je un sauveur parmi vous :D

Merci d'avance pour vos réponses.

donnes moi ton numero de chassis, et je te dirais quelle longueur il te faut

yes voici : VF31AHDZ250492423 :D

Je crois bien que tu es mon sauveur du jour :D

peugeot me donne 836mm de longueur, mais pas certain de cette info !

ah j'ai vu un a 835 mais du coup c'est un chouilla trop court :/ je vais quand même continuer a regarder. Sinon c'est plutôt compliquer à retirer ou peut être fait même par une novice ?

En tout cas je te remercie ^^

le cardan si tu as les bons outils non c'est pas compliqué le plus chiant c'est de desserrer l'écrou du cardan après c'est tout bête mais prévoit de l'huile de boite (2l) car elle va couler donc vidange la complétement et regarde l'état de joints spy et prévois aussi deux rondelles d'étanchéité pour la boite

yes pour l'huile j'ai vu pour les joints spy j'ai vu aussi me reste à démonter je vais essayer de trouver un tuto vidéo ou photo pour voir comment le démonter mais j'ai essayé de démonter l'écrou du milieu déjà et je crois que mes petits bras de filles ne font pas le poids face à lui :p

franchement, a 1mm près , y'aura absolument aucune difference

sa aurait été sur une dimension hyper précise au millième de millimètre, bon ok, mais 1mm sur 835, sa te fait 0.12% de difference, c'est un poil de sboub ! sa va se monter sans probleme

mais pour etre certain, faut demonter celui qui est mort, et prendre la mesure exacte

trouve toi une clef dynamo, car faudra quand même le resserrer à 200 Nm

petite astuce pour le debloquer !

garder la voiture au sol, prendre une clef en croix avec la douille appropriée pour l'ecrou, mettre un tuyau d'un vieil aspirateur ou tube metallique rigide assez long, et debloquer

plus ton bras de levier va etre long, toi tu va beaucoup moins forcer, mais exercer une force proportionnelle a la longueur du tube rajoutée

sa peut etre serré tres fort avec le temps, la rouille etc, pas hesiter a forcer, mais attention a ne pas glisser ! sa peut faire tres mal physiquement, et tu peux flinguer l'ecrou par la meme occasion, et la pour le retirer ....

Au pire renseigne toi si t'as pas un garage genre Self Auto Center, ils ont l'outillage et avec une péteuse ça sera mieux pour le virer.
Puis prévoit aussi un nouvel écrou de cardan.

Merci pour les conseils ^^ Clé Dynamo j'ai :D Mustang effectivement je pense que ce sera le plus simple mon frère étant au boulot je pense que je vais essayer par moi même avec la technique que tu m'as donné :D

Bon bah demain on ce met au boulot hein ^^

Pour le desserrer la clef dynamo ça peut aider aussi.

faut que je la règle à combien si c'est pour desserrer ?? désolé la clé dynamo je n'ai découvert son existence que cette semaine ^^

au plus simple ....

http://www.106enfantterrible.com/t49-tutoriel-remplacement-des-cardans-et-joints-spy

pour desserrer on s'en fous un peu, tu forces jusqu'a temps que sa vienne !

ahh super merci :D bon et puis si j'ai une galère ou un doute demain je reviendrais vous appeler au secours :p

Ahhhh je vais péter une durite avec ce foutu écrou à la con !!!!!

J'ai écouté et appliqué vos conseils, j'ai mis du dégrippant, j'ai tapé dessus au marteau (doucement hein ^^ ) pour décoller l'écrou, j'ai tapé au burin pour décoller un peu mais rien n'y fais il veut pas venir cet enfo*** !!!!

Aller dîtes moi que vous avez une soluce miracle !!

Sinon je pensais est-ce que je peux aller à un garage histoire qu'il arrive à me desserrer juste ce qu'il faut (et resserrer après hein) et ensuite revenir chez moi et donc le devisser de nouveau mais avec plus de facilité puisqu'il aura été débloqué juste avant??

Où il y'a un risque de rouler si l'écrou à été légèrement dévissé ?

En sachant que le garage est à 5min de chez moi.

non pète pas les durites tu vas encore en avoir besoin
après pour le coup de rouler avec l'écrou desserrer perso je m'y risquerai pas essaye avec une rallonge et monte dessus si tu peux le mien je l'avais desserrer comme ca et je pese 60kg tout mouillé ^^

mdrrr si la je suis entrain de péter TOUTES le durites mdr

Bon on va continuer à essayer car effectivement j'ai appelé le garage il m'a dit que je ne pouvais pas rouler si c'était desserré :/

Il m'a dit si vous pouvez pas le desserrer reste plus qu'à le péter ^^

je l'ai euuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu mouahahahahahah rien ne me résiste !!!!! Bon après 5h quand même ^^

ah ben quand même c'est pas trop tôt ^^

ta pas fait comme je t'ai dit avec une grande barre !

j'avais pas de grande barre enfin j'ai fini par en trouver une quand même au final j'ai pris un échafaudage mdr et je dois avouer qu'une fois la grande barre trouvé bah en 2 seconde c'était fini ^^