Injecteur qui goudronne

Un injecteur qui goudronne c'est grave cela a été causé par quoi ?
Le moteur a 111.000kms, l'injecteur fuit et fait du goudron,
la personne aurait changé le joint, je dois m'inquiter ou pas ?
sinon le moteur tourne bien a un bon son.
c'est en vu d'un achat

MERCI pour vos réponses

qui goudronne ? il pulvérise mal en fait ?

très bien Docteur est ce que c'est grave ?
Je veux dire = est ce que cela veut dire que le moteur a été malméné ?
et qu'il faut changer cet injecteur

essence ou diesel déjà ?

possible que le filtre a carburant est mort

une diesel, une méchante diesel

Un injecteur qui fuit à 110 000 bornes ça arrive certainement, mais sur une 106 il ne me semble pas en avoir entendu parler...

T'es sûre des 110 000 ?

Et la tienne, irréparable ?

Pour le goudron, comme j'ai rien compris, je passe mon tour

ou bien elle crache de la **** car le reservoir est pourri ou bien c'est qu'il pulverise mal

le "Goudron" c'est normal dus à la fuite de l'injecteur C'est ni plus ni moins que de la calamine enrichie en gazole avec le temps sa sèche et deviens dure comme de la pierre ! Marteau et tournevis à frapper est ton amis pour virer ca


Si il y à beaucoup de "goudron" c'est que l'injecteur devais fuir depuis un bon moment ! Et aucuns soucies à ce faire si le joint a correctement était changé ! Tu l'entend de suite une fuite d'injo ! "Tchit Tchit Tchit"

OK merci OUI c'est une DIESEL

Comme je pense vu son état général pour moi elle a bien son KMS annoncé et je pense que le moteur aussi soit 110.000, le bruit, comportement du moteur me paraissent sains !
Si le type voulait me cacher quelque chose il n'avait qu'a gratter le noir pour me le cacher ou bien s'il le laisse volontairement apparent ?
je ne sais pas quoi en penser

Comme elle roulait peu peu-être que c'est effectivement encrassé
et en roulant + nettoyant injecteur  = ça va tout bien nettoyer !

et aussi le filtre a gazole... les gens souvent tardent pour le changer
en plus si elle a rouler souvent en fin de réservoir

ouais du caramel quoi ^^
j'ai souvent vu sur 1.4 hdi (ou 1.6) dû a une fuite, donc joints a changer
et c'est la merde, quand y a un sacré tas de caramel ^^

totodebaho a écrit:

ouais du caramel quoi ^^
j'ai souvent vu sur 1.4 hdi (ou 1.6)  dû a une fuite, donc joints a changer
et c'est la merde, quand y a un sacré tas de caramel ^^

il faut avoir les bons produits
au boulot on a des petits sprays expres pour les joints d'injecteurs qui fuient, sa liquefie le goudron en moins de 10 secondes ! par contre, ta pas interet de foutre tes yeux ou ton nez a coté, ou meme avoir du produit sur la peau, jpeux te dire que sa decape a mort !

ah bah j'imagine mustang' :  si ça defonce le depot ... ça t'arrache la gueule

a ce point la c'est meme pas arraché mdr
j'ai eu une micro-pulverisation sur la main, pendant 2h je sentait que sa brulait meme apres avoir rincé a mort !