Compteur avec compte-tour

Bonjour

Par curiosité, ce type de compteur est compatible avec une 106 équipée de l'horloge d'origine sans faire de modif' genre ajouter des fils bidouiller les prises etc...



Merci

il faut brancher pour savoir ^^
sinon, tu n'auras qu'un fil a rajouter et a amener dans la zone où se trouve la "prise diag"

ouep normalement c'est plug and play (déjà testé), j'ai déjà fait la modif avec l'autre compteur aussi electronique vers l'ancien, ca fonctionne aussi mais là faut faire les fil

dark vador 008 a écrit:

ouep normalement c'est plug and play (déjà testé), j'ai déjà fait la modif avec l'autre compteur aussi electronique vers l'ancien, ca fonctionne aussi mais là faut faire les fil

Faut faire les fils, ils faut en rajouter ? et t'as rajouter quoi ?

pour celui là normalement faut rien rajouter

ce que tu risque d'avoir c'est juste le compte tour si ta voiture est pas précablé, et peut être au cas ou changer ta sonde température d'eau tout simplement, mais c'est pas dit ça peut fonctionner du premier coup, on peut pas prévoir à l'avance ..

Ah d'acc pour le précâbler tu sais de quel fil et quelle prise il s'agit ?

en general le faisceau est plus ou moins identique pour chaque modele, mais les sondes installées diffèrent selon la finition

sur la sonde de temperature moteur, normalement, il y a un connecteur a 2 fils, et peut etre une sonde monobroche, donc en mettant une sonde double broche, sa fonctionnera ( theoriquement )