Kit d'admission

Un pot ma monté un Kit D'admission dont il se servait pu... on a bricolé ca avc un tube en alu souple ca tien :) Et le SON est terrible c marrant mais faut mettre pied dedans pr entendre le VRoOOor.... MA QUESTION EST: Y a til des Risques pour le moteur a avoir ca sur ma 106 1L4 Color Line...?
MERCI

quel type d'admission?

une photo sa serait pas mal

le bruit doit s'entendre vers 3000 3500 trs/m

Heu j'ai pas fait gaffe a ken le bruit se fait entendre mais je c ke c ken j'appuie a fond...je regarderais et vous le dirais...pour la foto je vais fr ca de suite :)

aie sa mange de l'air chaud sa

il te faudrait une gaine plus longue qui va dasn un coin ou tu a de l'air frais

et ta sonde d'air elle est ou?

Oula tu m'en poses des questions c un pote ki ma mis ca hier il lavait sur sa saxo....donc tu dis tuyau trop court....
VEUX TU D'AUTRES FOTOS?

oui ton moteur mange de l'air chaud sa te fais perdre de la puissance plutot qu'autre chose!

Oki mais danger pour le moteur?

un petit peu

parce ke l'air du moteur chaud rentre dedans

si tu kiff achete un receland

un "receland" c koi?

un kit d'admission dinamique

raceland c'est la marque

Oki.... donc vous pensez que c pas bien mon truc que j'ai mis???A longue durée....

c'est pas que c'est pas bien mais le probleme est que le moteur n'est pas assez refroidi car il nya que de l'air chaud et pas d'entrée d'air exterieur suffisante

il n'y a pas de circulation d'air ce qui risque d'entrainer une surchauffe et à la longue d'abimer ton moteur

voila qui est bien resumer

Oui donc faut aller chercher l'air frais au sol ou devant si possible (c'est le cas avec un KAD Raceland en plus ils sont très beau esthétiquement)

Pour les tours, je dirais plus entre 4000 et 4500 tours/min.

Combien faut-il compter pour un Raceland ? Et où puis-je en trouver SVP ?

http://cgi.ebay.fr/KIT-DADMISSION-DAIR-DYNAMIQUE-PEUGEOT-106_W0QQitemZ330309054794QQihZ014QQcategoryZ73779QQcmdZViewItemQQ_trksidZp1742.m153.l1262

ici par exemple

je jette un oeil

oki, c'est pas très cher. Sinon quels sont les effets ? Du couple supplémentaire? un gain de chevaux ?
P.S: Veuillez excusez mon incompétence en mécanique...

alors la je ne saurais te répondre gain de chevaux certainement mais infime surtout une sonorité et le moteur qui respire mieu

par contre sur les phase 1 il y a des modif a faire au niveau de l'écope

D'accord. Pour les modifs, mon beauf fera l'affaire !!! En fait, il touche bien en mécanique en général.
De toute façon, un moteur qui respire mieux marche mieux, j'imagine.
En fait, je cherche surtout à gagner du couple, cr la XSi est creuse en dessous de 3500/4000 trs, en tout cas la 1.4l. Ma XT a plus de couple. Il faut monter dans les tours pour que ça marche, avec une consommation en conséquence.
Que me conseilleriez-vous pour remédier à cela ?

P.S: J'espère ne pas être HS...

un collecteur inox 4/2/1

justement, je regardais ça... Un collecteur inox Raceland pour moins de 200 €, c'est dans mes cordes. Merci du conseil

[quote="orion Un collecteur inox Raceland pour moins de 200 € [/quote]

tu a vu ca ou

attention l admission raceland necessiste des modifs celon les moteur ....

le collecteur ici :D

http://cgi.ebay.fr/COLLECTEUR-INOX-SAXO-PEUGEOT-106-8S-1-4-1-6-XSI-RALLYE_W0QQitemZ260366781363QQihZ016QQcategoryZ131635QQcmdZViewItemQQ_trksidZp1742.m153.l1262