prise diag

envoi une photo ca ira plus vite

voila la photo (tres moche mais au moins c'est explicite) dsl de la qualité, le mauvais tps aide pas




voici le faiceau don je parle, qui sort de l'aile qui est relier (a 1er vue) a l'injecteur par derrière :




voila ou le faisceau termine sa course ; dans le l'aile au dessus du passage de roue, les fil du bout sont de couleur vert, (jaune : j'en suis pas sur que se sois jaune), et un rouge, au bout une prise verte (ca cest sur, une prise verte !!) qui ressemble fortement a celle de zetaxx, clipsé sur une grosse prise marron qui a l'air de venir du tableau de bord.

je n'ai pas reussi a faire une photo de la connexion du faisceau marron & vert car tres dur d'acces.



es ce que ca peux aguillez qq un pr mon pbl ?!

juste comme ça ton lave glace fonctionne ?

v-blast a écrit:

juste comme ça ton lave glace fonctionne ?

oui, pas au top de chez top, mai il fonctionne correctement pr me rendre service.....




voici ou se se termine ce faiceau (l'embout en noir foncé sur la photo):

la y a un probleme deja ta prise verte peut pas aller avec une prise brunne , c'est pas logic surtout sur une 106 , a mon avis y a un soucis de branchement dans ce coin la

une prise marron sur la 106 je vois que celle du moteur de reglage de phare

enfin V-blast a raison t'aura pas une prise verte sur un connecteur marron

chez peugeot c'est branchement facile par couleur pour pas que les mecanos se plantent

trouvé sur le net

Citation :

eorgesgr Profil : Routard

Posté le 10-09-2006 à 17:21:37 Bonjour, Si mes souvenirs sont bons, en 96 il n’y avait pas de prise diag dans l’habitacle. Si je me trompe, elle est située sous le tableau de bord coté G prés du pied de caisse et s’est une prise 30 voies marron. Si j’ai raison, il y a un petit connecteur vert 2 voies à coté du calculateur moteur. C’est lui qui sert de « prise diag » pour l’injection. Cordialement, Georges

http://forum.106xsi.net/viewtopic.php?t=118

un autre lien

http://www.106s16.net/forum/viewtopic.php?p=294487&sid=d81e6d8fd06a5cb2b99c07433097b4bd

COYOTE a écrit:

trouvé sur le net

Citation :

eorgesgr Profil : Routard

Posté le 10-09-2006 à 17:21:37 Bonjour, Si mes souvenirs sont bons, en 96 il n’y avait pas de prise diag dans l’habitacle. Si je me trompe, elle est située sous le tableau de bord coté G prés du pied de caisse et s’est une prise 30 voies marron. Si j’ai raison, il y a un petit connecteur vert 2 voies à coté du calculateur moteur. C’est lui qui sert de « prise diag » pour l’injection. Cordialement, Georges

okaye je vé voir ca sur la voiture, peux tu me faire parvenir le liens entier sur le sujet que j l'épluche ?




ps : c'est quoi le pieds de caisse

COYOTE a écrit:

trouvé sur le net

Citation :

eorgesgr Profil : Routard

Posté le 10-09-2006 à 17:21:37 Bonjour, Si mes souvenirs sont bons, en 96 il n’y avait pas de prise diag dans l’habitacle. Si je me trompe, elle est située sous le tableau de bord coté G prés du pied de caisse et s’est une prise 30 voies marron. Si j’ai raison, il y a un petit connecteur vert 2 voies à coté du calculateur moteur. C’est lui qui sert de « prise diag » pour l’injection. Cordialement, Georges

moi j'ai ca aussi :

max du 57	Posté le: Mar 10 Nov 2009, 12:04 Sujet du message:
Nouveau Membre Inscrit le: 06 Juin 2009 Messages: 15 Localisation: Thionville (57)	c'est une prise diag qui est montée sur les 1ere 106 ph2 donc de 96 a 99 ou 2000 je ne sais plus aprés elles sont remplacées par des OBD2 sans ordinateur de diag tu ne pourra pas faire grands choses avec ...

bah y a que ca comme reponse

le mec demandait justement s'il avait une prise diag sur sa caisse car il la trouvait pas

COYOTE a écrit:

une prise marron sur la 106 je vois que celle du moteur de reglage de phare

enfin V-blast a raison t'aura pas une prise verte sur un connecteur marron

chez peugeot c'est branchement facile par couleur pour pas que les mecanos se plantent

alors rapport a ca justement, c'est situé ou ds la voiture cette prise ?

COYOTE a écrit:

bah y a que ca comme reponse

le mec demandait justement s'il avait une prise diag sur sa caisse car il la trouvait pas

on avais la meme source a ce que je vois ... par contre l autre je suppose que tu a trouver ca sur forum auto nan ?

Kerozen a écrit:

COYOTE a écrit:

une prise marron sur la 106 je vois que celle du moteur de reglage de phare

enfin V-blast a raison t'aura pas une prise verte sur un connecteur marron

chez peugeot c'est branchement facile par couleur pour pas que les mecanos se plantent

alors rapport a ca justement, c'est situé ou ds la voiture cette prise ?

je la situe pas tres bien dans la voiture

elle doit etre près de ta pedale d'embrayage si mes souvenir sont bon, en dessous de la boite a fusible

je vais regarder ....

merci

essay de debrancher ta prise verte de sur la brunne et vois si ça fait quelque chose ,a mon avis cet prise verte est ta prise diag

v-blast a écrit:

essay de debrancher ta prise verte de sur la brune et vois si ça fait quelque chose ,a mon avis cet prise verte est ta prise diag

alors a quoi peut bien servir la prise marron ? et quel interet de brancher le diag sur la marron ????





coyote pense que cest la connexion du moteur de réglage de phare, et je branche quoi dessus ? qu es ce qui va me dire que c'est bien ca ...

comme je t'ai deja dit prise verte sur marron chez peugeot pas possible , la prise marron est effectivement fait pour le reglage electrique des phares que tu n'as visiblement pas sur ta voiture , donc pour moi la prise verte que tu as est ta prise diag .

ba moi j'ai déja passé le diag sur ces "acienne" 106 et c'est bien la prise marron pour la gestion moteur.
c'est possible que tu est plusieur prise diag sur les ancienne auto comme l'abs ou les airbags mais encore faut il les avoir.

mais pour brancher ton auto il faut les ancienne valise avec les differente prise.
voila

au moins c'est bon tu en as une

a parce que tu considaire les ga de chez feu vert des mecano?

content pour toi c'était sur qu'il y en avait une