prix changement joint de culasse + reglage soupape

salut , un ami me fait au black mon joint de culasse et mon reglage de soupape pour 800 euros , le prix est corect ou non ?

en generale en garage ils prennent combien ? merci

C'est horriblement cher pour du black !

c'est ce qu'il me semble

c' est clair ^^
tu vient chez moi je te prend 200 euros de main d' oeuvre ^^
et pis pour le joint plus les vis plus la rectif t' en a pour 200
ce qui te fera méme pas 500 euros ^^

Titeloute106 a écrit:

C'est horriblement cher pour du black !

perso j'en ai eu pour 990e chez feu vert a 50€/heure contre 65€/heure .....

il me fait la distrib aussi j'ai oublier de preciser ^^

bah si tu sort la culasse vaut mieu en profité pour faire la distri

C'est même forcé! Joint de culasse= courroie de distri et nouvelles visses, ou à moins que c'est du boulot d'amateur alors la oui on peux tout remettre d'origine, après la garantie que ca dure ...

De toute façon Paris, c'est genre 150€ changer les essuies glaces ...( clicher ou pas? )

courroie de distri + galet tendeur = 45€ (oscaro)
joint de culasse = 15€ (oscaro)
ressurfaçage culasse = 60€ (c'est le prix que j'ai payé pour la XR et pour l'XSi chez deux tourneur différents)

pièces = 120€

Il te prendrait donc 680€ de main d'oeuvre pour maximum 10h de taf si c'est un trainard soit 68€ de l'heure[b]: plus chez qu'un pro chez qui tu as une facture et une garantie !!!!!

obligé nan mais j' en ai connu qui ont fait leur joint de culasse et n' ont pas fait la distri :résultat la distri a cassé même pas un mois après

merci pour les info les gars

donc j'oublie ?

Ben disons que en plus d'être cher, il n'y a aucune garantie que après ca fonctionne si décalage de la distribution=>destruction de soupapes ..., alors que en garage, en principe si il y a un pépin ben ils réparent et à leur frais les conneries!

La réparation "hors taxe" c'est bien pour les bricoles, mais la c'est du taf ou faut vraiment du matos de qualité(genre clé dynamo) et de l'expérience pour pas se tromper.

Donc en conclusion comme l'ont dit les autres menbres, va plutot chez un garage, coutera autant mais AVEC garantie et facture TTC.

680 euros dans mon garage avec facture et garanti

v-blast a écrit:

680 euros dans mon garage avec facture et garanti

. Lol ok je vais demander dns les garages alors

bon voila le topo , j'ai acheter la voiture en juin avec 101 500 km , elle a aujourd'hui 105500 km

travaux effectuer :

2 amortisseur arriere
2 pneus avant
silencieux / catalyseur / intermediaire de pot


travaux a effectuer encor :

2 amortisseur avant
joint de culasse
reglage de soupape
batterie


est ce que ca vaut le coup de la garder ? avez vous approximativement un prix pour tout ce qu'il me reste a faire ?

et je me demande ci apres avoir depenser autant d'argent la voiture n'aura plus de probleme .. je l'ai payer 2000 euros j'ai effectuer 870 euros de frais dessus deja + ce que je viens de citer qui va arriver prochainement

ci quelqu'un peut me conseiller, merci

tu l'as acheter ou? 2000€ !! deja 900€ de frais!! en 4mois!! y'a pas un problème?

je l'ai acheter via le bon coin , je l'ai acheter a un gars du 92 , toute facon c'est mort je peus rien faire contre lui passer 1 mois c'est mort ..

donc tu me conseille quoi toi ? la voiture ci je fais les frais je la garde jusqua la fin de mon jeune permis , t'en penses quoi ?

Si j'était toi je ferais les réparations restante car vu ce que tu a fait comme répa c'est déja pas mal.
Sinon si tu en veux plus, c'est direction la casse ou 2900€ a la poubelle car je doute que tu puisse la revendre en cet état à ce prix.

Bon courage et m**** pour les réparations de ta voiture.

Tu la acheter sans le controle technique ou quoi?

Peugeot505 a écrit:

Tu la acheter sans le controle technique ou quoi?

non ..

c'etait marquer pneu avant et deterioration importante du silencieux , le reste yavais rien de marquer .. pas de contre visite


mais je me pose la question ci en faisant ces frais je n'aurais pas d'autres soucis !!

Ca je pourrais pas te dire, il faut que quelqun qui s'y connais vraiment fasse une "révision de ta voiture" pour que tu sache, elle a déja combien de km?

105 000

elle a été malmené la povre tuture.
Si c'était moi je ferais les réparations, sauf si au déculassage le moteur a pris un bon pet je la revendrais car là la bagnole ne vaux plus le coup.
En gros, si moteur naze = revente sinon si moteur bon = réparations

la fuite est tres legere, je vais l'enmener chez peugeot pour faire un devis et les reparations seront effectuer en novembre

a votre avis joint culasse / reglage soupape / distrib ca tape dans les combiens ?

Pour la distrib, dans mon garage de campagne pour ma mazout, 280€ pompe à eau + courroie alternateur comprise. Chez Norauto dans les 400€ la distri