probleme help me please

Salut a tous, me revoila apres tant de temps d'abscence
j'ai un pitit souchi, la voiture parfois ne se lance pas, meme en accelerant elle pert la patate jusqu'a tomber, et soit elle redemarre mais je ne peux toujours pas la lancer, soit bah elle demarre qu'apres qlq tentatives. les bougies sont neuves, le faisceaux aussi, a votre avis quel probleme serait il ?

Filtre à essence, injecteur, filtre à air, catalyseur.

Voila quelques éléments qui peuvent perturber le bon fonctionnement.
faut voir la dernière fois que ces éléments ont été changés.

Sinon la voiture, sans vitesse, en accélérant, elle mets quelques secondes avant de monter en régime? Sa arrive sur une voiture qui fait que de la ville, ligne d'échappement et surtout cata qui s'encrasse.

tout les filtres ont été changé, quand j'ai le soucis, en accelerant sans vitesse, elle ne monte pas dans les tours

Peut être aussi le moteur pas à pas mais la ça concerne que le ralentit, mais faire une réinitialisation c'est gratuit simple et dans la rubrique tutos.

Sinon, pas d'accélération, ça peut être alors en excluant les filtres, le potentiomètre pédale accélérateur dont les balais seraient usés, l'injecteur encrassé, et la catalyseur bouché si toujours une conduite en bas régime.
Après ça peut aussi être les sondes qui déconnent, T°, lambda.

Et donc elle a combien de kilomètres cette auto?

j'en suis a 119000

https://peugeot106.forumactif.com/t6730-tuto-reinitialisation-moteur-pas-a-pas

Voila commence déjà par la ça peut aider, juste le matos comme dit, le réinitialiser et regarde si la pointe n'est pas trop usé sinon faudrait voir à la changer. Y a des chances pour que ce soit juste ça.

alors apres y avoir mis le nez dedans, verification des capteurs (oxydation des broches...) je doutais sur le fonctionnement du lambda se qui entraine un control anti polution... bref bah enfaite le soucis, c'est la bobine, donc demain direction la casse pour en trouver une autre ^^ j'en ai marre de trop depenser dedans --' (recapitulatif: filtre a huile, air, essence, plaquette, mecanisme tambour, bougie, faisceau et maintenant bobine ^^ )
merci de ton aide en tout cas !

s'que j'aimerais en preparer une =D une petite xsi au minimum ^^

Sinon tu mets la bobine dans la poche

Désolé de pas avoir trouver, j'ai tout aiguiller sauf ça!

Pour les frais, pareil, mais après ça tient jusqu'en 20...

au contraire tu m'as quand meme aidé, puis derriere un pc c'est difficil de voir vraiment s'qui se passe sous le capot. ouai sa coute pas super chere, mais bon faut que je prevois une portiere conducteur, car on me l'a enfoncé --'

le vrai probleme vient de la sonde lambda qui est hs, en alumant la tuture sans la sonde de branché, elle tourne a l'identique, meme avec la nouvelle bobine, j'en conclus que c'est sa alors, vive les sous --'

j'ai changer une sonde par une occaz, ben ça fonctionne, bon faut chopper une 106 avec moins de 150000bornes, et les bonnes connectiques, faut voir à la casse comme toujours ...

exacte mais j'attends car mon pere etant mecano peut avoir des remises donc j'attends s'qui me dira si je vais a la casse ou pas