[TUTO] Montage intégrale et explicatif d'un compteur 106 XSI

Bonsoir Aujourd'hui je vous propose un petit tuto explicatif de l’installation d'un compteur Xsi
Avec pour bût de vous expliqué comment mettre tout les manomètre en fonction
-Compte tour
-Température d'eau
-Niveau d'huile
-Température d'huile

-Mise en fonction du mano température d'eau

Pour commencé veuillez procédé au changement de la sonde (1 borne) entouré en rouge par une sonde (deux bornes) en récupérant celle ci sur un véhicule Psa (peugeot citroen) de même type de motorisation (T.u) étant équipé de la température d'huile pour cela dirigé vous en casse sa vous coutera moins chère, après cette manipulation votre mano est désormais fonctionnelle !



-Mise en fonction du compte tour
C'est la manipulation la plus facile a réalisé puisque celui ci est fonctionnel dés le branchement du nouveau compteur !

Mise en fonction du niveau d'huile

Pour cela récupéré dans un premier temps une sonde de niveau d'huile présent sur 306 motorisation T.u dernière génération, citroen Xsara motorisation T.u tout sa en casse auto encore une fois sa vous paramétrera de faire des économie
Puis installé cette dernière à cette emplacement voir rond rouge sur le schéma ci dessous



Après avoir installé la sonde il faut à présent re-câblé tout cela jusqu'au compteur (côté habitacle) le mieux étant de faire passé les deux fils avec le câble de compteur voir photo ci dessous (photo prise sur le net)



Une fois le câble ressortie côté compteur il suffit de connecté les deux fils donc sa donne cela:
le fils rouge se connecte sur la borne jaune emplacement 4
le fils vert se connecte sur la borne jaune emplacement 5
Il se peut que des fils sois déjà connecté sur ces emplacement Pas de panique !!!
Cela signifie que c'est déjà précablé côtés habitacle mais non côté moteur il suffit de shunter les deux fils sur ceux déjà présent !!!
Après cette opération votre mano de niveau d'huile fonctionnera lors de la mise du contacte !!!

Mise en fonction du niveau d'huile

Pour démarré cette installation deux choix se propose à vous !
Sois vous acheter un nouveau carter d'huile type Xsi avec l'emplacement pour la sonde de température d'huile
ou vous installé cette dernière à la place du bouchon de vidange sa vous paramétrera de faire quelque économie de plus !

Procuré vous une sonde de température d'huile de plusieurs façon sois sur internet:
www.106parts.com
www.gt2i.com

Car se type de sonde se fait plus rare dans les casse auto !!!

La suite prochainement !!!
en attendant vous avez déjà de quoi faire !!!
Bon courage si vous avez des question me contacter !

C'est ce que j'ai fais sur ma 106 diesel, tout fonctionne :)