Joint de culasse

Bonjour à tous,
Je viens de récupérer une 106 kid essence de 1994, 183000km, le joint de culasse fuit depuis un an d'après l'ancien propriétaire, en effet il y a de l'huile dans l'eau (mais je ne décèle pas d'eau dans l'huile), j'ai fais des petits trajets avec le chauffage a fond (600km deja) et je constate qu'il y a encore plus de mayonnaise dans mon vase d'expansion qu'avant (ça déborde presque même)

Vaut-il mieux changer le moteur ou juste le joint de culasse? Comment savoir s'il la culasse est endommagé? Je voudrais vite m'en occuper, à la casse ils peuvent me changer le moteur pour moins de 500euro, la distribution a déjà été changé et je ne pourrais pas changer le joint de culasse moi même (je débute en mécanique, avec une tendance à casser tout ce que je touche :s )

Merci d'avance pour vos conseils!

Une novice!!

si tu as de la mayo dans l'eau, tu as forcement de l'eau dans l'huile !! meme si tu la vois pas !! et lubrifier a l'eau c'est comme si tu lubrifiais pas !! donc a force, casse moteur !! et plus tu va rouler, plus il y aura de mayo, et tu aura encore plus de chance de peter ton moteur ...

perso, si tu as deja fait 600km avec, et que sa fuit depuis 1an, changes ton moteur, il risque de peter a tout moment

pour savoir si la culasse est endommagée, le seul moyen c'est de la demonter ! donc qui dit demontage de culasse, dit forcement joint de culasse a changer !!

500€ pour changer un moteur, faut il encore qu'il soit en bon etat, avec pas trop de KM dans les pattes !

+1 Mustang, Tout es dit. Ton moteur es dans le sac, ça te reviendrais encore plus chère de le refaire que de le changer.

Si ça fait 1 ans que ça fuit et que c'est de pire en pire, s'il y as eu surchauffe tu peut être sur que la culasse es bonne pour une rectif, plus joint de culasse, plus distribution et j'en passe donc change de moteur ça iras plus vite et surtout moins chère

bah joint de culasse + vis de culasse + pochette de rodage + distrib avec pompe a eau + nettoyage total circuit de LR + calorstat + vidange + filtres + main d'oeuvre + eau + huile ...

+ pognons oublie pas l'essentiel

MDR

ouais aussi ^^