106 Green Tuning ou pas ^^

Bonjour à tous

Je me présente Jésus    

J'ai une magnyffique 106 Green que je veut monté TUNING j'aurai donc besoin d'avis d'expert en la matière et je veut aussi gonfler le moteur parce que là 60cv c'est juste peut-étre un kit admi ligne avec silencieux de moto si ils y en a qui on déjà fait

La voila pour l'instant


Je voudrait trouver un kit large aussi et mettre des jantes en 16p mais je n'en trouve pas en 3 trous

Voila à +  

Bienvenue
Si tu veux du tuning, tu vas avoir du mal à trouver des jantes en 3 trous... Faudra passer en 4

pour un kit admission direct pour moto j'ai déjà fais :D (mais sur ma moto )

Bienvenue parmi nous jesus

J'ai en stock de que faire passer une 106 en 4*100 (faut juste confirmation du diamètre tambour) et je dois avoir de quoi passer en 4*108 (faudra juste prévoir les 2 roulements av, voir les ar pour etre tranquille)
Et un becquet sport tuning d'époque (96) avec feu stop intégré

RADiiC4L a écrit:

Bienvenue,

Pour tes jantes tu fais comme moi, quand tu en auras marre de chercher des 3 trou !

Tu change voiture, avec des 4 trou :D

pourquoi forcement changer de voiture sous pretexte que l'entraxe ne convient plus?? j'ai commencé en 3 trous et aujourd'hui j'ai tous les trains roulant de 106 s16 c'est pas pour autant que j'ai changer de voiture..

quoiqu'il en soit, bienvenu parmis nous, super ta green c'est pas pour te découragé bien au contraire, mais sache que si tu change ton moteur par un plus gros, les conséquences peuvent être lourdes.. mais bon aprés chacun fait comme il veut moi meme je l'ai fait, et je sais que c'est à mes risques et perils enfin bref bon courage pour tes modifs

, sur une 106, tout est possible, en choisissant les bon élément et sans tout faire à la va vite, tu réussiras a en faire ce que tu veut.

ludo a écrit:

, sur une 106, tout est possible, en choisissant les bon élément et sans tout faire à la va vite, tu réussiras a en faire ce que tu veut.

cela va être dur de faire du tuning avec ta voiture

Merci pour l’accueil

J'ai d'autres 106 dans ma poche donc à voir pour une autre base mais toujours sur 106

Évite juste les xsi, rallye et s16

Raté

Je vais surement me trouver une xsi d'ICI peut je pense j'ai une touche pour une bleu 1.4

Sa va se faire dans la semaine

une XSI ca se garde d'origine voyons ^^

Pour faire du "tuning" pas besoin d'une serie speciale ou d'une 106 de collec

C'est plus pour le moteur

Petite dédicace à Metra

Lève toi et marche

Jésus a écrit:

C'est plus pour le moteur

Prends une xs 1.6 90chx ...

Ca marche quasi aussi fort, ca coute moins cher a l'achat, a assurer, en essence, et entretien idem (comme toutes les 106 d'ailleurs), et rien a battre que tu la keketise ...

Xsi = stock ou proche (en tout cas au moins visuellement !)

Jésus ... euuuh ... joli jeu de mots

Une xs j'en trouve pas et la la xsi est juste à coté et pour pas cher donc...

Et puis c'est qu'un kit large moulé avec sono jantes en 16 peut-être portes papillon enfin bref elle ressemblera à une 106



Un truc sobre comme sa mais avec un vert kawa et des parties orange kawa

Ne le prends pas mal mais ici on est passionné des 106
Et un XSI c'est vrai que faut pas y toucher... faut la laisser d'origine
Et ce sera le point de vue de n'importe quel passionné de n'importe quel modele (peugeot, honda, etc)

Ou sinon je prend une xsi déjà tuné ?

Sa se concrétise pour la xsi bleu

D'après vous quelle modif je peut faire ???

La restauré de a à z la remettre en bonne état vérifié l'état du chassis (corrosion, . . .) la remettre d'origine, la soigné, la révisé, la faire tourner comme une horloge et enfin une peinture de la teinte d'origine tout belle.
Déjà quand tu auras fait tout ça sa sera pas mal!

 AK