106XN TU1M - cache de l'injecteur recolé un peu salement

Dans les "horreurs" que je découvre sur la 106 de mon reup', outre le joint du cache culbuteurs qui est mort et le reniflard qui du faire son temps aussi, le cache de l'injecteur mono-point semble avoir été réparé avec je ne sais quelle colle.

Pensez vous que ça soit un peu critique pour cette pièce là d'avoir une telle réparation ? Jusqu'à présent on a roulé depuis des années avec sans le savoir, mais peut-être est-il prudent de remplacer tout le bloc ?

C'est un encore un garagiste "génial" qui a été à l’œuvre...