Demareur HS / Demontage Montage

Bonsoir tous le monde !
J'ai un gros probleme qui tombe vraiment au moment ou il faut pas !
je voyais que depuis un petit moment la voiture gallerer un petit peu a demarer, et la je m'arrete sur le parking et je laisse jsute le poste allumé pour nettoyer les sieges en cuir et au moment ou je veut demarer le fameux "plop plop plop " plus assez de batterie pour demarer !
Je pousse seul la voiture j'essay de mettre la 2nd pour la demarer, et rien et suite à ça quand je mets le contact pour demarer la voiture plus rien, juste ce bruit assourdissant "whouuuinnnn"

SON : Enregistrement

Symptome : Demareur et Alternateur ??

si ta plus de quoi demarrer c'est que deja ta batterie est a plat, et donc ton alternateur ne doit plus recharger ta batterie ! essayes de demarrer avec la batterie d'une autre voiture, ou avec des cables de demarrage, et vois si c'est mieux ou pas

et je dirais que ton probleme de demarreur est lié a ton probleme de batterie.

verifie si ta batterie est bonne ou pas avant de changer d'alternateur !

effectivement procede dans l'ordre

Recharge ou change de batterie

SI au bout d'un petit moment elle est de nouveau à plat ==> alternateur HS

Merci de vos reponses,
Je m'oriente plus vers un probleme du demareur car pour l'alternateur je verrais sa apres !

Quand je mets le contact tous marche, mais lorsque je veut demarer, il y a ce fameux bruit assourdissant ! et rien ne tourne j'entend même pas le demareur qui veut entrainer le volant moteur !
Donc je vais essayer de la demarer en descente pour voir !!!

edit: vous penssez que ce bruit assourdissant vient que la batterie n'ai pas assez charger et donc le demareur refuse de tourner ? ... mais je pensse pas, moi je dirai que ce sont les charbons du démareur qui sont mort et donc pas de demarage ? je vous ecoute !!

bah deja si ta pas assez de batterie, le demarreur est pas entrainé correctement

News : Avec des Amis on a poussé la voiture sur 15m et en lachant l'embrayage "PAF" elle à démarré ...

J'ai roulé pendant 15 minutes avec, et lorsque je m'arrete le même soucis !
Je pense que ce bruit : vient que les charbons du demareurs sont Mort !!

Alors, moi je dirait que le démarreur tourne mais n'entraîne rien comme si la fourchette était plier, casser ou désaxer! Petit test simple, essaye de démarrer avec une vitesse, si c'est pareil c'est le démarreur.
Après le fait que tu puisse démarrer à la poussette ( note que c'est mauvais pour la courroie de distri) la batterie doit être bonne mais si tu veux vérifier:

l'alternateur, pour vérifier si il fonctionne, multimètre en position voltmètre en 20 DC moteur tournant c'est entre 13.5V et 14.8V.
A l'arrêt, entre 12.3V et 12.6V, 12.6 étant le mieux pour la batterie.

Comme dit démarreur, la fourchette semble plausible.

Merci, oui je pense que sa vient aussi du demareur mais je connais pas tres bien le truc pour m'avancer !!

Question : Est-il possible de le reparer ??

Question : J'ai un probleme pour le demonter c'est assez innacssécible même en enlevant la boite a AIR, une idée ou si quelques est de paris et que sa lui dit que l'on bidoullle le truc au tour d'une petite bierre !

de demarreur est accessible par dessous !! et reparer c'est faisable mais tu passes plus de temps a ouvrir le demarreur qu'a juste le remplacer quoi

+1 , tu démonte et vois l'état de tes charbons, s'il sont collé, fout y du contacteur et remet les bien surtout ! Si ils sont morts change les ça coute keudale.

C'est pas bien compliqué pour remonter les charbons, suffit d'avoir de la logique. Si tu démonte Surtout tu fait bien attention comment c'est foutue histoire de pas avoir de mal a remonter le basard, le plus dure reste de tous les maintenir avec leurs ressorts ! mais c'est faisable j'ai eu besoin d'une autre mains pour pouvoir les tenir

Merci pour votre aide, mais ce ne sont pas les charbons c'est laxe qui reculte de trop et donc qui m**** , il tourne dans le vide enfait .... bizarre !!

Je compte donc acheter un demareur Neuf ou presque, sur le bon coin !

Question : Quels sont les criteres pour un demareur ?
Essence ou Diesel ?
106, 306, Ax, Saxo ?
Est-ce que les demarreurs sont tous les mêmes, Peugeot Citroen Renault ??
car ils ont tous la même formes pour moi !! ?

Merci

non ! chaque demarreur est different selon la marque, un demareur PSA ( peugeot citroen ) est different d'un renault

Ha ok ! ils ont quoi de différents ?? il sont tous en 12v avec 9dents et ils ont exatement les même formes ...
Je me demande bien comment faire !!

les fixations sont differentes completement selon les modeles !

tu doit avoir normalement la référence sur ton ancien démarreur

Oui oui , enfin il y avais jsute ecrit "Original Peugeot " ensuite tous été effacé !!
Je peut mettre un de DIESEL ou un de 206 ou 306 vous croyez ?

pourquoi chercher le compliquer ?????? effectivement tu peut monter un de 306 mais encore faut-il qu'il provienne du meme moteur que le tiens et qu'il ait les memes connectiques !

Non je ne cherche pas le compliquer !
Si j'en ai acheter un de Diesel alors que ma 106 est une Essence est-ce vraiment grâve ? ...

sa risque de pas etre les memes fixations comme on ta dit plusieures fois deja !

il me semble que c'est les memes mais poas sur a 100% !

BOnjour tous le Monde !
Pour les nouvelles, j'ai acheter une demarreur en casse auto, une fois que l'on a pris le coups c'est assez facile à demonter et remonter. j'en ai aussi profiter pour nettoyer la boite à air !

Petit probleme les charbons sont naze !!!
savez- ou je peut en trouvez ?

SUPER TUTO : Trouver sur le NET
http://la205rallye.free.fr/demarefec.htm
http://www.forum-auto.com/pole-technique/mecanique-electronique/sujet471520.htm

hey !! on ta deja repeté 40 000 fois que les charbons c'etais galere a changer et sa se detaille plus ! et en plus demonter remonter un demarreur, si tu remet pas bien quelque chose en place generalement sa fait crac ! jte conseilles de CHANGER COMPLETEMENT TON DEMARREUR c'est plus simple !!

les charbons je crois sur oscaro tu peux les avoirs mais c'est un peu galere a faire quand tu n'en as jamais fait , en plus le collecteur avec le temps s'endommage donc pas forcement la meilleure solution !