[306] jantes gti 1.9 + pare choc sport + rabaissement

MDR , un lemurien ou comme malakian (chanteur de system of a down)
Je croise les doigts pour que ça soit ça
Je bosse mais je regarderais mercredi
Je vais aider mon pote (celui qui m'a aidé pour changer le moteur) pour aller démonter un moteur TD de 306

  encore un moteur de 306

Tu va bientôt nous en démonter un en 2H

Bah c'est fait
Ouais 2h environ
il manquait juste a enlever le support moteur et boite . Mais y avait pas la chevre (bééééééééhh)


Rappel :

La serrure coté conducteur à soit été bidouillée ou changée. En tout cas, la seule clé que je possède (je n'ai eu que ça lors du don de cette 306) ne fonctionne pas avec --> obligé de faire le tour de la voiture pour aller coté passager et fermer (ou donner les clé à sa compagne lorsqu'elle descend MDR)

Encore heureux que j'ai la fermeture centralisée


Ayant aperçu que j'avais ceci au plafonnier



(le bidule noir à gauche)

Cela signifie que la clé que je possède est un double et que je possède l'ouverture à distance (clé à plip perdue)

Sur la 306 de mon pote, j'ai pu récuperer le recepteur IR ainsi que la clé

Hop, remplacement en deux minutes



Nickel ça fonctionne, trop la classe

Je devais également recuperer le neiman correspondant ainsi que les barrillet de porte

Mais trop de boulot pour ce que c'est . Du coup, deux clé mais ce n'est pas grave hein



Sinon pour ma fuite de LDR
bah...


Y'en a pas
On a verifié et rien vu
La perte de pression chez mon mecano serait dû à la durite reliée à rien qui se situe sur le vase d'expansion

Et c'est donc une fuite d'huile de boite

grrrr

+ joint cache culbu a changer de nouveau

Bonsoir ici!
Bah alors, toujours pas échangé cette 306 Mazout?

non toujours pas
Aucune proposition interessante

Et impossible de trouver un mec qui echangerait sa civic eg/ek contre une 1.9D
En plus, en habitant en ville, si on me pete un phare, vaut mieux rester sur une voiture courante haha

A la limite si j'avais le budget pour une voiture "week-end" je peux m'arranger pour avoir un box
Mais là non

Et pis je prefere essayer de vivre assez bien
Donc garder cette voiture ou "tout" y a été refait, car si j'arrive à echanger contre plus puissant, il y aura forcemment des frais à prévoir (la base d'échange n'étant pas non plus trop élevée)

Et pis je m'y suis attaché LOL
Une satisfaction de l'avoir sauvée de la casse et de lui avoir donnée une seconde vie

Je continue de tenter quelques demandes d'échanges contre des 306 xsi ou 106 xsi & quiksilver
Mais je ne me fais pas d'illusion

totodebaho a écrit:

Donc garder cette voiture ou "tout" y a été refait, car si j'arrive à echanger contre plus puissant, il y aura forcemment des frais à prévoir (la base d'échange n'étant pas non plus trop élevée)

Ouais c'est clair et il n'y a pas que les voitures dans la vie, faut garder un peu de sous pour le reste.
Et qui dit voiture plus puissante, dit aussi assurance plus chère, conso plus importante...

Alors certes c'est sympa pour s'amuser mais c'est peut-être pas le plus important quand on a 20 ans.

Ouaip et puis c'est des voitures attachantes qu'on croise moins que des 306 l'échange es à perte pour eux selon l'état de la voiture, après si tu récupère une voiture peu entretenue que tu connais pas son suivie et que ta des surprises ton porte feuille va te maudire  

C'est clair que vu tout ce que tu as fait dessus, ce sera dommage de l'échanger contre une épave.

Exact !
Comme je n'ai pas envie d'avoir des frais à prévoir
Au mieux je peux revoir mon budget essence

Mais bon, je la garde

Par contre quand une sportive me double ou que je vais aux runs... ça fout les boules haha

Ah bah ouai   mais bon, on as le temps encore pour ce faire plaisirs  garde de coté en attendant

Tu t’achèteras une sportive plus tard.
Dans quelques années, les sportives qui te vont rêver actuellement te seront accessibles d'occaz' et tu auras plus de bonus d'assurance donc que du bon.
Faut juste être patient.

j'allais supprimer mon annonce, et j'ai reçu un mail
proposition contre une rover 200 de 145ch
Des avis, mister MG ? haha

Sinon c'est clair, je pense que ça attendra
Les temps sont durs hein !

J'avais un soufflet de cardan (coté roue) qui fuyait depuis quelques semaines.... d'ailleurs il n'y avait meme plus de graisse qui sortait

Changé (enfin)
Sans sortir le cardan et sans pince pour ecarter : En effet, j'ai découvert que la tete de cardan pouvait s'enlever en tapant avec une massette

ta reussi a remettre la noix de cardan apres ?

Tu savais pas que la tête s’enlevait ?  

Ta bien remis la tête clipsé et tout ?

la noix ?
Je n'ai pas pris de photo mais c'était comme ça



Oui oui, je pense bien avoir tout remis (je n'ai pas eu d'accident... pour le moment  )

Je ne savais pas (d'ailleurs en cherchant cette photo, je suis tombé sur un tuto)

Rien de compliqué  

M'ouais... je ne suis pas mecano, meme si j'ai changé un moteur (pas tout seul certes)
Mais il y a deux ans, je ne savais pas faire une vidange  

Mais en effet, ce n'est pas trop compliqué
Suffit de ne pas avoir peur d'avoir les mains sales (...et meme si on prévois des gants, ça se troue vite héhé)

Les mains dans la merde mon copain  surtout avec un cardan et ca bonne graisse miam  

Et cette fuite t'en es ou ?  

Heures supp' l'ami !
je suis débordé en ce moment
J'avais cette aprem, mais des trucs de prévu
Mercredi je suis en repos, je ferais signe ^^

Tu l'as dis... vive la graisse de cardan
et l'huile de boite aussi, tiens

 boss pas dans la méca agricole tu deviendrais fou  

En gros, il te reste plus que cette fuite, ton joint de cache culbu

la meca agricole ? pour la réparation des tracteurs ? lol

yep ! plus que ça
on y arrive petit à petit (il faut dire que je suis exigeant)

Dans un avenir plus ou moins proche (après réparation de ces fuites) :

1) pare choc sport avec anti-brouillard
2) freins arrieres
3) amortisseurs avant et/ou ressorts + courts
4) trouver une paire de cales avant, car je n'ai des elargisseurs à l'arriere (du coup, on sent une difference, et donc un manque de precision et stabilité du train AV)
5) trouver un silencieux à canule chromé (style 306HDI) et modifier le pare choc
6) kit xenon... mais alors là, ça sera dans un futur plutot lointain haha

ça sera tout  

Si tu compte la vendre prochainement, évite de faire trop de frais optionnel dessus

Je pense que rouler avec une sportive implique un certain budget
Hors il faut mettre des sous de coté
Si je change de "daily" je vais prendre une voiture un peu plus puissante mais je souhaiterais avoir encore au dessus
Donc ça attendra, vu tout ce qui a été fait sur cette caisse
Donc j'essaierais tout de meme de l'ameliorer un peu, au fur et a mesure

Mais c'est vrai que je me demande souvent "mais... qu'est ce que tu fous à conduire ce veau ?..." mais bon je l'aime bien au final LOL

Après j'avoue que si demain, un mec est OK pour me l'echanger contre une xsi (106 ou 306) je ne dirais pas non héhé

Ha bah non tu refuse pas pourvus qu'elle est pas eu un entretien merdique !

Et veau ou pas veau, c'est une voiture