Capteur niveau de carburant

bonjour

j'ai mon Capteur de niveau de carburant qui merde a moitié (il m'indique que je suis presque sur la réserve alors que je suis a la moitié de mon plein )

la question c'est es' que sa ce répare ???

merci d'avance.

non sa ne se repare pas

il faut changer la pompe complete, vu que la partie " niveau " est integrée a la pompe et indemontable

nn moi le capteur est indépendant !!!



c'est sa enfaite

deja ta pompe en photo c'est pas une pompe de 106 pour commencer

ensuite, pour en avoir changé quelques unes, je te confirme que sa n'es pas demontable, c'est une piece moulée dans le bloc pompe, le flotteur uniquement est demontable, la piste de niveau est fixée sur l'ensemble, et par consequent indemontable, ou alors au demontage, celle si sera arrachée, et donc hors d'usage et non reparable

Oo mais c'est pas une pompe en photo(est je n'est pas parler de la pompe) c' est le capteur de niveau regarde sur cette photo


la c'est ma pompe est en dessous du cache en bas a droite la c'est le capteur tu en a peut etre démonter ou changer souvent je sais pas, mais je sais ce je que dit!!!! est meme que je l'ai deja demonter la pompe c'est pas une pièce moulée comme tu dit.

ou alors peut être que sur la tienne c comme sa mais pas sur la mienne.

toi elle doit être comme sa

deja ta pompe en photo c'est pas une pompe de 106 pour commencer a écrit:

regarde par toi même

http://www.oscaro.com/capteur-niveau-de-carburant-peugeot-106-1-1-i-60cv-605-16783-611-gt

j'ai bien la meme que toi mais moi c'est indemontable, aucunes parties clipsées, aucunes vis, pas moyen de l'ouvrir

( PS: t'es de quel coin de normandie toi ? ^^' )

alencon pk ??? mais toi c'est une ph2 donc c surement différent!!

bah jpense pas que sa change grand chose... enfin bon, "mea culpa !

( pour savoir, j'suis de rouen moi ^^ )

nn je t'assure c'est pas les même après 93 moi elle est de 92 enfin je pense tu sais psa !!!!!

(sa va c'est pas trop loin jy monte des foit la bah a grand que pour le taf)

j'ai changé une pompe a essence sur une phase 2, 1.1i 60ch, c'etait la meme pompe que la tienne, donc a mon avis, sa doit etre les memes partout, la pression d'essence peut etre varie selon la puissance et la cylindrée