distribution

Voilà petit renseignement....
es que si on décalle d'un cran la courroie sur une distribution... qu'elles en sont les conséquences?
sachant que le moteur tourne et en fesant tourner manuellement le vilo de deux trois tours y n'y a eu aucuns point dur

mauvais fonctionnement moteur, puissance reduite, acceleration a chier

si c'est decallé, tu remets la courroie correctement c'est tout

la distribution c'est pas de l'a peu pres
on se dit pas " oh c'est bon c'est une dent c'est quedalle ", sa peut peter un moteur

donc tu cales correctement ta distribution avec les piges qu'il faut au bon endroit et c'est tout

c'est juste que sa fais un tout petit cliquetis au niveau AAC après peutètre normal....
tout était pigé volant AAC et tout était marqué!
y démarre niquel et prend bien ses tours je vais aller tester en roulant...

controles et regles tes jeux au soupapes, sa peut faire que du bien toute maniere

tu recontroles ton calage quand meme, sa evite les emmerdes

oui un pastillage ne ferai pas de mal....mais j'ai tester et elle repond très bien bon j'ai que 45ch mais c'est comme avant!lol
par contre c'est ma tension de courroie qui me préocupe pourtant bien faite mais je doute quand meme j'ai l'impression d'être un poil trop tendue sa se resent dans les accél et vibration de caisse

detend la legerement alors, mais fais gaffe que sa se decalle pas quand tu detendra la courroie

ok je fera sa demain je vais accelèrer doucement demain

Si ta courroie est trop tendue les roulements n'aiment pas ça ( pompe à eau et galets tendeur) 

Le soucis c'est que je l'ai faite avec le tensionmètre mais bizarre quand même pourtant j'en suis pas à ma première....