DISTRIBUTION 106

salut à tous
j aurais besoin de petits conseils

je dois changer ma distri , vu que c est 300e mini chez le garage , je vais tenter

est ce simple à faire
faut il un outillage specialise
faut il sortir le moteur ou est ce simple et accessible
sur une 1.1 faut il changer la pompe à eau avec la distribution ?


j ai vu qu il y avait deux montages , un jusqu au numero 3762433

J ai trouve une etiquette blanche marquee

E TU1JP L4
106/SAXO BVM
03283812


est ce bien le numero de moteur ?


sinon j ai mon bout de jauge cassé par l ancien proprio et qui doit peut etre se balader dans le carter
est ce grave , comment le recuperer
je vazis changer la jauge

merci à tous
ludo

Ayant un 1.1i sur ma 106, je peux t'affirmer que c'est facile a remplacer pas besoin de sortir le moteur, il te faut des piges pour bloquer ton arbre a cames et ton vilbrequin en bonne position ( des forets feront l'affaire ), le remplacement de la pompe a eau est fortement recommandé.

Si ton bout de jauge est dans ton carter, il faudra que tu le demonte pour pouvoir le recuperer, et il risque d'endommager la pompe a huile, ou autre chose !

Mais si vraiment tu ne t'y connais pas vraiment, je te conseille de faire sa en garage parce que si tu as une emmerde, sa sera tout pour ta gueule ! quitte a payer, c'est plus rassurant de faire faire sa par un pro que d'essayer soi meme et de faire une boulette et repayer encore pour reparer ! tu vois un peu ce que je veux dire ? ^^'

+100

si tu t' y connai pas beaucoup tu risque beaucoup
pour la pompe a eau elle doit valoir 30 euros je crois donc vaut mieux la faire en méme temps car si elle casse apres tu devra refaire la distri car un distri ne se démonte pas et ne se remonte pas

pour le bout de ta jauge a huile essaye de faire une vidange et voit si par chance le petit morceau tombe pas quand tu fait ta vidange et n' hésite pas a foullé ton bac a huile pour voir i il est pas tombé ^^

merci à tous


j ai trouve un eco garage pour faire la distri
on la fait soi meme avec les conseils d un pro

pour le bout de jauge , la pompe est apres le filtre ou avant?
je vais tenter de refaire une vidange avec la distri

Pour le bout de jauge je suis dans le meme cas que toi, et je pense pas qu'il y est un gros risque, car il y a une crépine sur la pompe, donc sa risque pas d'etre aspirer.

voilà

kit distri
pompe à eau
courroie alternateur remplacée
souflet de cardan avg
joint spi sortie de boite avg
vidange de boite
vidange moteur
demontage du carter ( bout de jauge retrouvée)
nouvelle jauge


le tout pour 350 e

reste à faire : pneus et batterie et un bon nettoyage int/ext

et elle sera comme neuve

c'est beaucoup plus simple de faire faire tout sa par un garage et c'est aussi moins risqué ! et ta pas payé cher pour sa !

En fait j’ai fait cela moi-même dans un eco garage sans rien y connaitre au depart

L avantage, matériel à dispo, aide et contrôle mécanicien et pieces d’origine remisées


http://www.ecogarageduboulonnais.fr/

ah ouais ok !! c'est pas mal sa ! au moins tu vois comment c'est fait