Stage Pilotage

Salut à tous !
j'espère être au bon endroit, mais voilà ce qui m'attend le 11 Avril au Circuit Paul Ricard:


Une petite Lotus Exige V6 Cup !
J'ai un tout petit peu hâte de la conduire !

Sympa le ptit Kart

Belle bête ! ça doit être sympa à piloter, ca va te changer de la 106 mdr

j'avais fait un stage avec Porsche Cayman S boite PDK millesime 2014

Moi j'avais eu une journée de conduite au Laquais avec Dunlop sur Megane 3 RS 255, Audi TT RS, Ranger Rover Evoque et Audi Q3 TDI...

Mais c'était pour tester des pneus.

A part la Megane et l'Audi TT ou on a vraiment tourné sur circuit.

Roro846 a écrit:

Salut à tous !
j'espère être au bon endroit, mais voilà ce qui m'attend le 11 Avril au Circuit Paul Ricard:

Une petite Lotus Exige V6 Cup !

Salut!

Tu vas rire mais j'ai fait exactement le même l'année dernière sur la même voiture.
Si tu fais plus d'1m80, tu verras que c'est d'ailleurs assez galère pour entrer dedans, comme dans les Elise.

Comme instructeur, j'avais le plus cool de tous puisque j'avais l'animateur de la journée. Plein de déconnade et de bonne humeur.
Autant te dire que j'ai pu en profiter bien comme il le fallait, il me laissait tout faire.  




Je ne sais pas si tu as pris le grand circuit ou le petit ( driving center ).
Mais j'avais pris le petit, qui me semblait être beaucoup plus fun et elle mangeait toutes les autres voitures présentes.

Je ne sais pas si tu as déjà piloté une Lotus, mais leurs châssis, c'est une tuerie, tu te croirais dans un jeu vidéo.
Et grace à son faible poids, le 0 à 100 est abattu en un poil plus de 3.5sec, c'était vraiment violent.

Profite bien et n'hésite pas à partager ta journée avec nous.

Ah oui effectivement ça sera celle là !
J'ai jamais conduit de Lotus, je suis trop jeune pour avoir des experience automobile, le véhicule le plus puissant que j'ai conduit était un Renault Traffic 115 ch donc pour te dire
J'ai prit le petit car c'est un cadeau de ma copine (oui elle est géniale :D), et seul le petit était dispo. J'avais le choix entre une Cayman R, une Mini JCW GP2, ou une Toyota GT86 (que je trouve particulièrement belle et apparemment super fun à conduire). Mais j'ai pas hésité longtemps en voyant cette Lotus car vu le poids (au final, c'est presque le même que celui de la 106, il y a juste 290 cheveaux de plus ) et la puissance qu'elle a, on doit pas être loin d'une Ferrari ou d'une Lambo niveau perf'.
J'ai peur que 2 tours soient trop courts !
Il y a pas de soucis, il y aura des photos

EDIT: Je fais un 1m80 tout pile, donc va falloir se plier :p

Franchement, entre le Cayman et la Mini, tu peux te dire que tu as fait le bon choix.

Moi il y avait toutes celles ci quand j'y suis allé ( il manque la Nissan R35 et la CaymanS sur ma photo, personne n'avait loué la Mini sur cette journée    ):



Pour moi qui ne suis pas fan des grosses voitures surpuissantes, il n'y avait donc rien d'intéressant hormis l'Exige. Ah si, le KTM Xbow.



Même si elle est moins puissante que les Ferrari ou Lambo qui tourneront peut-être en même temps que toi, tu les mangeras toutes quand même. Même si par écrit comme cela, tu peux avoir du mal à imaginer. Tu verras que le châssis Lotus, c'est vraiment quelque chose à part.

Normalement, tu vas commencer par faire deux tours de reconnaissance en passager en Juke Nismo.
Tu verras que ça pousse pas mal mais que malheureusement, comme toutes les modernes, c'est trop aseptisé pour procurer des sensations.

Deux tours ça va te faire court par contre. Surtout que le premier, tu vas le bouffer en prenant tes repères.
Et ces salops le savent bien puisque pendant que tu roules, ils te demandent si tu as envie de payer pour faire des tours en plus.


Donc tu as intérêt de te lâcher sur le second.
A fond dans la ligne droite devant les stands puis le premier virage à gauche tu le passes juste en relâchant l'accélérateur en montant un peu sur le vibreur et ensuite tu enchaînes le virage à droite juste après en freinant bien fort pour faire un bon transfert de charge. Le train arrière devrait glisser en couinant, c'est l'éclate.  

Je pense aussi que c'était le bon choix :p
La nissan GTR me donnait quand même pas mal envie !

On verra bien, j'ai vraiment hâte et je vous ferai part de mes impressions !
J'ai pas l'habitude de conduire vite, donc je pense que j'irai quand même molo dans les virages, mais pas en ligne droite par contre ^^'
J'espère pouvoir assez bien maîtriser pour pouvoir m'amuser

Bon alors ça a donné quoi?