406 coupé 2.2 16V

Slt !

Je vous présente mon jouet du week-end , mon 406 coupé.


Moteur: 2.2 essence
Kilométrage: 220 000 kms caisse / moteur 140 000 kms
3 portes / 2 places

Option:
Toutes sauf GPS et Toit ouvrants

Modification:

Intérieur:
- Compteur avec aiguille rouge et éclairage blanc pur
- Pommeau de vitesse Momo et levier de vitesse raccourcie
- Kit Led intérieur
- Cuir abricot phase 1 changer pour du Cuir noir phase 2 électrique
- Divers insert de covering carbon dans l'auto
- commande personnalisé pour mes accessoires
- Dossier arrière personnalisé pour mettre une sono
- plage arrière en simili cuir noir + HP
- HP JVC avant et arrière
- Autoradio JVC

Extérieur:
- Peinture Neuve Noir Profond
- phare avant neuf
- phare arrière Lexus
- Répétiteur teinté noir
- Feu Xénon 6000k + kit Led ( plaque arrière / veilleuses )
- Néons sous les pares chocs avant et arrière
- Veilleuse Verte dans les clignotants avant
- Sticker Umbrella Corporation + éclaté de sang sur le coté
- antenne d'origine swapé par une antenne GPS de Kia ( je sais plus quel modèle )


Chassis / moteur:
- Injecteur en 200cm3 au lieu de 179cm3 d'origine
- bougie iridium NGK
- huile compétition 15W50 ( résiste très bien au 7000 trs/mn )
- ligne dé-catalysé
- échappement sport ( intérmediaire d'origine gardé car trop de soucie avec ,ça fait trop de bruit en décata sans intérmédiare et échappement sport. )
- Filtre à air Sport ( cornet )
- Reprogrammés ( 165 ch avant > 182 ch après )
- 4 ressort court sur amorto d'origine ( -40mn environ )
- Jantes 17 Pouces ( 235 / 45 R 17 ) + pneu Pirelli P zéro Néro
- "Frein brembo "( bientot: j'ai récupéré des étriers , les disques ont verra plus tard quand je devrai changer mes disques actuels et plaquette )

Projet:
Pompe essence + gros débit
Calle + 30mn
Rabaissé encore plus l'auto.
Finir la sono et le coffre.


Place aux photos :

tableau de bord:
 

Plage arrière avec les HP


Photo pendant la création et le collage du simili-cuir :

Planche de médium en 1.5 mn , découpé à la forme de la plage arrière d'origine , poncage au P80 et application de la colle néoprène sur la planche puis pose du cuir et plaquage au rouleau de patisserie pour bien plaqué le cuir sur la planche.
L'ampli en dessous cacher entre les 2 HPs .

vous voyez l'ampli caché , cablé et près à recevoir ses HP

La sono arrière en phase 1 ( une autre version arrivera )


La phase 2 serra avec du matos neuf et agencé autrement avec cuir .

Mes commandes personnalisé

Ampli 1 / Ampli 2 / Néons In / néons Out / Autoradio et Prise allume cigare forcé sans la clé sur le contact ( chargé le tel par exemple )

Pommeau de vitesse raccourcie


Nouvelle autoradio suite à l'arrivé de la 106 qui en avait pas.

CD / Bluethooth / MP3 / radio / 6 RCA / téléphone main libre ( iphone et Android ) - une panoplie de réglage super pour les audiophiles.
Je pense en prendre un second pour le 106 , 100 euro le poste ( chez Amazon ) , c'est top .

L'auto la nuit


L'auto en début de soirée


L'auto en journée



voilà pour le moment . . .

J'espère que ça plait, si vous avez des questions et etc , je suis là ...

tchou !

topic édité.

Un bien jolie jouet Pas mal de bonnes modifs ! Mise à part les feux qui cassent un peu le look globale de la voiture :( ( feux a led ca existe la dessus ??? )

Autrement j'adore l'avant ! Ta balancé un pot de peinture ? Parfait l'effet !

Les feux sur le coupé, il y a que les origines ou les lexus.
les origines, je les ai teinté très fortement, rendant l'utilisation des feux impossible la journée et particulièrement là l'été ... et avec les gens en lunette de soleil , si tu as le contre jour quand tu freines, tu vois les autos de dérrière de très près .
ça me permet de lui faire un look été sympa.

J'adore mes feux noir mais elle les aura cette hiver pour les rassos.


L'été, je me les interdit pour ma sécurité tous simplement .
L'hiver , la nuit tombe vite alors ça a très bien

Petite vidéo de l'auto cette hiver


Je pourra pas faire la même vidéo avec les 106, j'aurai pas assez de mémoire sur la GO-pro pour que le même trajet rentre dedans.

Ligne décatalisé / libre de chez libre.

J'aime bien ce modèle.
Par contre autant ton intérieur à l'air sympa, autant je n'aime pas l'extérieur !

Entre les feux AR type Lexus, les néons, les stickers, les jantes et la peinture moucheté, pour moi ça ne vas pas au coupé !
Perso j'aurais plus vu des jantes OEM avec un léger rabaissement et les feux d'origine.

JayS a écrit:

J'aime bien ce modèle.
Par contre autant ton intérieur à l'air sympa, autant je n'aime pas l'extérieur !

Entre les feux AR type Lexus, les néons, les stickers, les jantes et la peinture moucheté, pour moi ça ne vas pas au coupé !
Perso j'aurais plus vu des jantes OEM avec un léger rabaissement et les feux d'origine.

Comme 99% des 406 coupés, toutes pareil, avec un Sebring .

Si je modifie l'auto, je veux pas la même qu'un autre ça va de soit .

Tabaz a écrit:

JayS a écrit:

J'aime bien ce modèle.
Par contre autant ton intérieur à l'air sympa, autant je n'aime pas l'extérieur !

Entre les feux AR type Lexus, les néons, les stickers, les jantes et la peinture moucheté, pour moi ça ne vas pas au coupé !
Perso j'aurais plus vu des jantes OEM avec un léger rabaissement et les feux d'origine.

Comme 99% des 406 coupés, toutes pareil, avec un Sebring .

Si je modifie l'auto, je veux pas la même qu'un autre ça va de soit .

Comme tout le monde, mais tu peux faire des modifs sans avoir la même que tout le monde mais en restant sobre et pas tombé dans le cliché de la modif avec les lexus etc.... :)

Les lexus, j'ai pas eu le choix , j'ai teinté mes feux arrières si fort que l'été on vois pas si je freine . du coup , vu que les mecs sur le bon coin, je touchais à faire payer de 60 euro pour les feux d'occasion la paire, j'ai prix de lexus à 70 euro sur Amazon.
J'allais pas me faire chier.

Ses feux là me plaissent pas des masses aussi, mais ils ont l'avantage d'être plus sécuritaire l'été par forte luminosité et par les conducteur qui ont des lunettes de soleil.

l'hiver, c'est ceux là direct...


 

avec une lumière forte sur l'arrière de l'auto en journée , tu comprend pourquoi, j'ai retiré ses feux là , je me sentait pas en sécurité.
par contre le soir, l'hivers, sans soucie avec les leds en ampoule de phare arrière ,tu me vois sans mal , ça tape assez fort pour contré le teinté du feu .

Ses feux là, sont en cours de modification pour mettre des LEds dedans , façon audi. donc pas d'excuse possible pour la visibilité.

salut
sauf qu 'en cas d 'accident, avec ces feux teinté qui ne sont plus homologué..même si à la base tu n 'es pas en tord, ton assurance te couvre pas...il est obligatoire d 'avoir une signalisation en parfait état de marche et d 'éclairage...tu n 'es pas en règle...point. mais tu fais ce que tu veux après.

;-)