Bonjour à vous tous,
Aujourd'hui en allant à mon travail avec ma 106 (moteur TU 1.0i essence), le boîtier contenant le filtre à air s'est retiré (ou déconnecté) du reniflard. Ceci a donc provoqué un bruit assez conséquent et des sifflements lors des accélérations. J'ai remis tout en place le plus vite possible. A savoir qu'il faut que je change le collier de serrage du boîtier du filtre à air car il ne serre plus assez bien forcément ...
Je voulais donc savoir si cela se produit sur le long terme, quelles en seront les conséquences pour le bien du moteur ?
J'ai tendance à m'en inquiéter même si je n'ai pas roulé une trop longue distance avec ce problème (- de 40 km), et que la route est propre ainsi que l'environnement (pas en grande ville).
Merci d'avance pour vos réponses et éclaircissements.
Alain