106 Sketch Belge | SURPRISE ! :D

Au fait, j'ai voulu commander les super essuies glaces, et le lien (page 30) ne fonctionne plus
Tu avais tapé quoi dans ebay ? Merci ^_^

ah si tu veux j'ai commandé chez un autre mec c'est venu 2 fois plus vite tu veux que je te file le nouveau lien ? il te faut en combien de pouce ?

Normalement il me faut 550 + 500 , faut que je mesure
Car il y a des 306 où d'origine c'est 500 + 500 , mais où 550+500 passent
Oui, je veux bien le lien si tu l'as   

tu as celui-ci : http://www.befr.ebay.be/itm/151165225086?var=450224480961&ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1497.l2649

et celui-ci aussi : http://www.befr.ebay.be/itm/230892442415?var=530104071414&ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1497.l2649

j'ai racheté un 26 pouce pour la microcar =D j'en suis conquis xD

Merci Mr Frite   
Tu as acheté via ces liens ?
Livré rapidement ?

yep j'ai commandé par ces liens, je les ai eu en 15-20 jours, après il faut voir avec de la chance (le même jour avec la même boite )

j'en ai recommandé on verra bien en combien de temps ca arrive

Bon je vais commander mes xénons mais j'hésite entre le 35 et 55w pour nos feux d'origine 106

Et je me demandais quel ampoule prendre h4-2 h4-3 ? le h4-4 je le retrouve mais assez cher

Je vais le prendre en 5000K pour éviter d'avoir une lumière trop blanche voir bleuté pour éviter les amendes des bleu   

le 6000k es autorisé    c'est blanc pure comme tu peu voir sur la mienne

ah oui car j'ai les 6000k sur la microcar c'est blanc mais on voit un effet bleuté

Ce n'est pas donné à tout le monde d'avoir la vue développée   
  
Oui c'est legerement bleuté, mais pas autant que le 8000   
D'ailleurs y a des limites ?
Bon, je me doute que si tu roule en 16 000 K, on va peut etre t'arreter
Mais de toute façon, les xenons n'ont pas existés sur nos petites peugeot
Donc non autorisé   

rien a voir toto ! si tu as les laves phares et les correcteurs de phare automatique tu as tout a fait le droit !

le plus dur c'est le correcteur de phare automatique :( lave phare c'est assez simple

Dark, je retrouve pas le lien de la sonde lambda que tu as poser sur ta So6 et le lien des essuie glace fonctionne plus!!

Hello voila pour la sonde : http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=200550713553&ssPageName=ADME:L:OC:BE:3160

tu dois changer la tienne ?

sinon pour les essuie glace je viens de tester et ça fonctionne ! si tu as chrome ou IE c'est normal, faut aller sur firefox pour les voirs

Ah super merci!
C'est pas que je dois la changer car pas encore démonter pour voir l'état (pas le temps en ce moment) mais je trouve que mémère consomme pas mal et de toutes façon je soupçonne que la sonde sois d'origine donc ça lui feras pas de mal un peu de changement...

Ah bah tiens bizarre, pourtant j'ai Firefox, bon, je vais retenter (d'abord faut je cherche le lien   )

il est sur la page précédente en bas

dark vador 008 a écrit:

tu as celui-ci : http://www.befr.ebay.be/itm/151165225086?var=450224480961&ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1497.l2649

et celui-ci aussi : http://www.befr.ebay.be/itm/230892442415?var=530104071414&ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1497.l2649

j'ai racheté un 26 pouce pour la microcar =D j'en suis conquis xD

v-blast a écrit:

rien a voir toto ! si tu as les laves phares et les correcteurs de phare automatique tu as tout a fait le droit !

Les avis divergent, sur le net on trouve souvent dire que les 2 sont 'obligatoire', mais moi au C.T le mec m'as dit que le lave phare suffit et la semaine dernière au contrôle de gendarmerie un des bleue m'as fait la remarque que j'avais des xenon il commencé à me tapé la discute en disant que c'était bien mieux que l'origine   
en gros seul risque c'est le refus au C.T et encore si tu connais le mec du centre il te la passe sans problème

Au delà du 8000k ca fait trop bleuté et plus c'est même pas la peine, en dessous pas assez blanc à mon gout    le reflet bleuté est vraiment minime si tu louche pas dessus tu vois blanc quoi   

héhé les gars j'ai reçu un cadeau aujourd'hui pour la 106   

D'ailleurs, je ne vois pas à quoi servent les laves phares...a part avoir une option en plus LOL
Sur le forum 306inside, tous les mecs bandent et revent d'en avoir (rare) et de l'installer sur leurs caisses
A part rajouter une option, j'adhere pas
Et en plus je ne vois pas à quoi cela servirait pour "corriger" les xenons... (quelqu'un pour m'expliquer ?)  

Au pire, comme dit skynix, tu connais un controleur et c'est nickel
S'il ne veux pas, tu lui dit "vas y, fais pas ton batard....tu sais très bien que je peux mettre les halogenes pour le CT, et remettre mes xenons quand je rentre chez moi... ne me fait pas perdre mon temps bonhomme !"  

Bon, s'il est mal luné, il te dira "rentres chez toi"   

ce qui est reellement obligatoire c'est les correcteurs ! les laves phares ils s'en tapent un peu meme si normalement c'est obligatoire aussi ! apres un 6000 ou 8000 k ira tres bien !

le lave phare est en fait obligatoire pour (ouais je me suis renseigner de l'utilité) :

- Enlever la neige en hiver car les xénons "ne chauffent" pas (mais faudrait que les buses soient auto chauffante sinon elle seraient gelée)

- Pour nettoyer les crasses sur les phares et pas que les crasse avec la lumière "aveugle" ceux qui viennent d'en fasse

j'avais vu un kit de seconde monte qui se met sur le moteur des phares (pour ceux qui en sont équipé) et ça fonctionne pas mal on dirait

Et voila le petit cadeau que j'ai reçu





Des xénons 4300k en 55w  en h4-3 Par contre je suis un peu dégouté  par rapport aux h7 que j'ai mis sur la microcar

Je trouve que cela n'éclaire pas vraiment, ils ont du se gourer dans la commande ou je ne sais pas car c'est vraiment pas jaune du tout c'est limite mauve et l'autre ampoule bleue.. le dessin que la lumière produit est pas normal du tout, ça ne fait pas un V

J'ai oublié de faire une photo du dessin que ça produit, j'ai une ligne, et un rond au dessus en plus

v-blast a écrit:

ce qui est reellement obligatoire c'est les correcteurs ! les laves phares ils s'en tapent un peu meme si normalement c'est obligatoire aussi !

Je me souviens avoir lu sur le forum s2k qu'un mec essayait de faire homologuer une JDM et c'était fait recalé lors du passage aux mines justement parce qu'il n'avait pas les laves phares. Ce doit peut-être être différent au CT, je ne sais pas.
Donc en gros, au Japon, ils n'ont besoin de rien pour rouler avec des Xenons et nous, on a besoin d'un correcteur d'assiette + laves phares.   

@Dark vador: A te lire, on dirait donc que le chinois c'est encore merdé.
Le 4300k c'est du blanc. Ca tire pas vers le jaune et absolument pas vers le mauve. Donc il a fait une boulette le mec.

Une boulette... de riz ?
Mdr

OK je sors



Je suis loiiiiiiin








Sinon j'ai l'impression que les xénons ne rendent pas très bien sur phares striés.... Contrairement aux glaces lisses

ouais ça rend pas vraiment bien on dirait, mon ampoule était blanche/mauve à la base, et elle change de couleur en l'utilisant mais la couleur reste, je sens qu'elle va lacher et la j'ai limite mauve et une bleue

mais ça ne serait pas vraiment le problème, le plus gros soucis c'est le dessin que cela produit sur un mur, c'est comme si mon ampoule serait à l'envers ou je ne sais pas