info suspension arrière

Bonjour j'aurais une question, cela me chiffonne depuis un moment et je vais bientôt passer à l'autosécurité,

Voila sur la photo quand je mesure du sol jusqu'au passage de roue et que je mesure de l'autre coté j'ai une différence de 2cm, j'aurais voulu savoir si c'était normal ?

J'était sur un sol plat et pour moi l'amortisseur n'a rien, elle est passé nikel l'année passée. j'ai aucune fuite et elle n'a que 60 000km et toujours fait attention au bosse ect...

Alors voila j'attend vos réponse pour savoir si c'est normal ou pas ^^ merci

Le problème c'est que en général quand y a un truc qui cloche avec l'arrière aucun angle réglable donc ou c'est le train arrière complet à changer ou la voiture!

Elle est plus basse du côté droit? Je dit ça parce que c'est toujours le coté droit dans les ronds points qui prend le plus.

Sinon usure irrégulière d'un pneu par rapport à l'autre?

non c'est le coté gauche ^^ elle le fesait deja peut etre depuis l'autosécurité en avril de l'année passée j'en sait rien,

et non les pneu usure normal, je pensais peut etre une fatigue de l'amortisseur arriere???

Ben oui ca semble probable, mais en général c'est pas l'amortisseur qui définit la hauteur mais le ressort, un ressort fatigué ça peut arriver.

Sinon au contrôle technique, ca risque une petite dissymétrie au niveau amortisseur et frein, je pense pas que ça mène à un contre visite.

Tu veut dire par la que pour toi il y aura surement pas de soucis au controle??

c'est juste pour sa le reste m'enfou ^^

merci

Que je pense aussi a sa, c'est l'arrière et si je dit pas de bétise, il n'y a pas de ressort enfin en tout cas ce n'est pas comme à l'avant

merci

c'est presque normal , tout les vehicules français sont plus bas a gauche par rapport a droite ! mais 2 cm ça me parait beaucoup quand meme !

Je revérifierais en rentrant tantot pour être sur...

Bon voilà j'ai remesurée sur un terrain droit, j'ai une différence de 4-5mm cela me semble plus correct

Si y a moyen d'avoir confirmation que ce n'est rien dutout sa me rassurerait

Merci

Ouah c'est le quart d'avant ça! En considérant l'âge, les kilomètres, l'usure des pièces quelques millimètres c'est correct, comptant que si ta toujours le conducteur à gauche... puis ta vérifier la pression de gonflage?

Sérieux, 5 mm, au contrôle technique si les freins sont bons, et les suspensions avec ça influence presque pas, donc ça passe sans soucis

ok ok merci :D sauf que en Belgique il sont tres strict ces c**...., enfin comme tu dit 5mm c'est rien et la pression j'ai pas regarder mais je les avaits regonflés y a peut de temps

comme j'ai deja dit c'est les reglages d'origine toutes les voitures penche a gauche , c'est normal

Oui merci v-blast qui intervient souvent dans mes questions que je demande :) ainsi qu'aux autres

faut dire que V-balst est un pro ca aide

et oui faut le reconnaitre un garagiste reste toujours de bon conseil quand on a besoin d'un avis mécanique

Merci à toi V-Blast pour tous les coups de mains que tu donnes à tout le monde et pour le temps que tu prends chaque jour à répondre aux questions techniques

et merci aussi à tous les autres pour leurs avis et conseils qui aident les novices (dans mon genre)

merci merci , quand je peux aider c'est avec plaisir !!