demande d info suspension

Bonjour les 106
je voudrais changer mes suspensions av + ar et je voudrais savoir si je mets des suspensions sport genre : bilstein b4, si c'était bon ou pas ? et si sa va pas la rabaisser ??
Est ce que je peux mettre à gaz ??
modèle de ma voiture: 106 phase 2, année 2000, 1l1i

Merci

tout depend de l'utilisation que tu as de ta 106

Tu peux mettre des amortos sport mais ça risque d'être tape fesse s'ils sont trop raides... cela dit Il y a qui sont réglable en dureté...
Ca rabaissera pas ta voiture, pour ça il faudrait que tu changes tes ressorts d'amortisseurs...
Sinon oui tu peux en mettre à gaz pas de soucis, c'est même mieux je trouve.

J'ai crue voir quelque part Bilstein   


Les B4 sont à pression gaz comme tout ceux de la gamme Bilstein d'ailleurs !

Si tu veut de bons Amortisseurs Type origine, fonce sur les B4 ! Pas tape cul du tout mais efficace et surtout durée de vie plus longue que les Monroe par exemple.


Par contre les B4 ne sont pas de la gamme sport, si tu veut du sport il faut taper dans les B6 minimum.



Aucuns rabaissement avec les B4 ( le rabaissement ce fait en changeant les ressorts par des ressorts court / décrantage AR .. Pas en changeant les amortisseurs ! )

moi j'ai monte des sachs (a huile) a l'avant,mais je la trouve un poil trop raide.

Moi des KONI Street (ST R) et je le trouve TOP ! :)

Salut,

Sachs, bilstein et Kayaba sont des marques sures d'amortos....Le Peugeot aussi, mais à quel prix   
Les Monroes sont à proscrire....

Sinon, je confirme que les amortos à gazs, c'est mieux   

Et pour la hauteur de caisse, en effet, c'est les ressorts (à l'avant ) et le crantage d'origine ( à l'arriere ) qui font la hauteur..... par les amortos.

okok merci de vos infos je vais me décider alors lol :) et si je mets à gaz, vu que les miens le sont pas il n y a pas de réglage ?? je demande ça car je , n y connais rien lol :)

je compte changer que ceux à l'avant car à l arrière ils ont rien donc si je mets b4 à l'avant c est pas grave vu que je change pas ceux à l arrière ??

le mieux c'est quand meme de changer les 4 !

+1 opte pour les 4 !

Aucuns réglages ! Les amortos à gazs se montent de la même manière que ceux d'origines ( à huile )... les dimensions sont les mêmes.....

Comme déjà dit, opte pour le changement des 4 amortisseurs, c'est un peu plus cher, mais tu n'auras plus de frais à faire à ce niveau là pendant longtemps, et ta voiture sera plus sûre ( comportement homogène de l'auto ) !

okok merci pour vos commentaires, c'est gentil :)